关于公式的迷惑!!

无比混蛋 · 发表于 2008-1-26 23:05

扭力（kg-m）*轉速（rpm）*0.00136＝馬力（ps）

乘的这个0.00136是什么呀?

哪位高人给解释一小下??
多谢了!

无比混蛋 · 发表于 2008-1-28 08:48

是说大家都迷惑呢么？
0.00136是机械损耗么？？？

lijiajun · 发表于 2008-2-2 22:41

我也想知道是嘛意思，呵呵，还有扭力是抖动变化的，乘以转速，是取最大扭力，还是取转速最高时的扭力，呵呵，有点意思
？？？？？？？？？？谢谢

[ 本帖最后由 lijiajunx 于 2008-2-2 22:45 编辑 ]

小岳. · 发表于 2008-2-2 23:58

晕，谁说是机械损耗来的。
这个是根据瓦特先生对1马力下的定义推导出来的公式，那0.00136就是一个常数而已，没有任何意思。
这具体怎么推导我就懒得写了，枯燥的很，你不会有兴趣的。

小岳. · 发表于 2008-2-3 00:02

原帖由 lijiajunx 于 2008-2-2 22:41 发表
我也想知道是嘛意思，呵呵，还有扭力是抖动变化的，乘以转速，是取最大扭力，还是取转速最高时的扭力，呵呵，有点意思
？？？？？？？？？？谢谢

是与转数相对应的扭力，你可以得到在这个转速和扭力下，机器的输出马力

无比混蛋 · 发表于 2008-2-3 08:26

明白了，多谢小岳!!

京铁货保 · 发表于 2008-2-3 16:38

我也知道！！！可我这人谦虚，不爱显摆，所以不说了！

:$ :$

lijiajun · 发表于 2008-2-3 22:17

是与转数相对应的扭力，你可以得到在这个转速和扭力下，机器的输出马力

多谢多谢，打个比方3000转时产生的扭力*转速3000=机器在3000转速输出的马力。
剩下的以此类推，这样理解对吗？
另外有请教高人知道本田车系的Hiss防盗系统，是不是把点火器里负责防盗的那个芯片摘掉，就可以不用芯片钥匙了，还有它是什么类型的芯片，可不可以用别的代替，这样可行吗？谢谢严重感谢

小岳. · 发表于 2008-2-4 01:03

嗯，对的，就是你这个意思。
那个芯片防盗系统，不能你那样搞。不可行，也不可代替。

无比混蛋 · 发表于 2008-2-4 08:56

看来好学的骑士不少！

暴走CB · 发表于 2008-2-4 22:10

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Shura · 发表于 2008-2-5 14:39

长知识了~~~~

wqm · 发表于 2008-2-5 16:45

那个算出来的是功率,要是转换成马力需要的系数,算出来的是瓦特,功率一般使用千瓦.这个系数还是不是公制马力.

lijiajun · 发表于 2008-2-7 23:08

原帖由 小岳. 于 2008-2-4 01:03 发表
嗯，对的，就是你这个意思。
那个芯片防盗系统，不能你那样搞。不可行，也不可代替。

多谢多谢

无比混蛋 · 发表于 2008-2-8 16:58

原帖由 wqm 于 2008-2-5 16:45 发表
那个算出来的是功率,要是转换成马力需要的系数,算出来的是瓦特,功率一般使用千瓦.这个系数还是不是公制马力.

您的意思是乘0。00136是功率转换成马力的系数？

Anna · 发表于 2008-2-8 22:43

KW和W的区别要算上,其实是1.36

小岳. · 发表于 2008-2-9 00:42

挺简单一公式，越说越晕，再重复下，0.00136没任何意义，就是一个常数而已，而且这公式没错。
扭力（kg-m）*轉速（rpm）*0.00136＝馬力（ps）

拿－10做例子，官方数据是9500转时候，扭力为11.7公斤每米，所以这时候理论上的曲轴输出的马力(PS)＝11.7×9500×0.00136＝151.164PS，很合情理，是吧。

无比混蛋 · 发表于 2008-2-9 08:40

明白了，明白了
而且用车辆数据比对过了.

wqm · 发表于 2008-2-9 09:08

实际上扭矩乘以转速得出的是瓦特的单位,但是小1000倍,因为扭矩使用的是M不是MM.所以1000的系数是调整,1.36是千瓦和公制马力的换算系数,这下明白了?这个公式实际上包含了两个系数.

无比混蛋 · 发表于 2008-2-9 09:19

明白了。

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