关于０７年ＣＢＲ６００Ｆ５的几个问题

leo23000 · 发表于 2008-8-21 00:46

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leo23000 · 发表于 2008-8-21 00:50

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leo23000 · 发表于 2008-8-21 00:51

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TOBY · 发表于 2008-8-21 01:46

清洗节气筏，和喷油嘴．通常节气筏不干净会引起这种情况．　清洗干净后如果四缸不平衡的话做一下四缸平衡，　但一定要先清洗节气筏．　跑车好象本身２５００转以下就没什么劲

leo23000 · 发表于 2008-8-21 13:44

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TOBY · 发表于 2008-8-21 15:00

拿表调, 不过通常来说节气筏喷油嘴都清洗干净的情况下不平衡的情况一般都不会很严重

leo23000 · 发表于 2008-8-23 00:21

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TOBY · 发表于 2008-8-23 11:22

油耗多少百公里? 平时骑的时候多少转换档? 排气怎么熏黑? 如果是里边熏黑是正常的

leo23000 · 发表于 2008-8-23 17:19

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TOBY · 发表于 2008-8-24 00:59

油耗７个多正常呀，排气管内壁发黑也正常．　冒黑烟就不正常列，，还是先洗节气罚喷油嘴清洗空率吧，洗干净了如果状况依旧再查传感器．　建议换档转速高一点，３５００转有点低，不托档吗？

leo23000 · 发表于 2008-8-24 20:52

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TOBY · 发表于 2008-8-24 23:32

3,4千转换档百公里１０多个油肯定是有问题地～～～～

leo23000 · 发表于 2008-8-25 10:21

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leo23000 · 发表于 2008-8-26 00:23

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TOBY · 发表于 2008-8-26 17:17

如果只是四缸不平衡不会这么严重，看看传感器有没有没接好地？　有问题地？　一个一个排除

leo23000 · 发表于 2008-8-27 00:29

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TOBY · 发表于 2008-8-27 17:12

火花塞拆开看一眼就知道列呀,,ECU通常不怎么坏,坏了也通常没法修. 如果传感器出现问题给ECU错误的信号,他就会喷出错误的油量,也会在错误的时间点火. 比如大气压力传感器,含氧量传感器等出问题都有可能让ECU多供油. 你的车有power commander,　如果有的话拔了他看看．查传感器是否正常的方法是按照手册拿万用表测量传感器的电阻．

欺诳 · 发表于 2008-8-27 20:28

哥们我想问个问题，也是车的我的是个老车但是机器很好没动过，我的车是CBR750车，没别的毛病就是回油慢，还有带速不稳老是在1千上下晃但是还不灭，我先说说我车吧话油器是刚清的，，火花塞4个都是NGK进口的，，我门着的师傅调了好几回话油器可还那样，，我愁呀。。您看看是什摸毛病呀，谢了

TOBY · 发表于 2008-8-28 02:37

四缸平衡吗？

-⒈９⒌6 · 发表于 2008-9-7 00:27

火花塞吧`应该是`以前遇到过这种情况`缸桶工作不稳定`时不时的还放炮似的？声音挺小的`不仔细听有时候听不到`是么？查查吧`祝早日修好爱车`

雪界公子 · 发表于 2008-10-22 16:16

高手解答详细！学习！！！！

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