有懂化油器的吗？进来帮个忙。

反朝 · 发表于 2008-11-13 10:49

新买了一个MIKUNI BST31 小眼原装化油器，但回来后发现找不到混合气调节螺丝，请明白的兄弟给说说，这化油器是不是不用手动调整混合气,或是怎么地，谢谢。上图

[ 本帖最后由反朝于 2008-11-13 14:26 编辑 ]

极品咖啡伴茶 · 发表于 2008-11-13 10:51

你Y真苯~~不就跟哪儿呢吗~~~就内个~~~~~~

牛奶巧克力 · 发表于 2008-11-13 10:59

化油器一般调混合比都是左侧～我在图片上标注了一下．你看看我画红的圈那部分有螺丝么

反朝 · 发表于 2008-11-13 11:12

楼上的，肯定没有啊。化油器我看了个遍，除了调怠速的螺丝和固定化油器的螺丝，在没有任何调整螺丝了。

刚问了一下卖家，说这个属于自动调整混合气的化油器，看照片应该是07年生产的。

牛奶巧克力 · 发表于 2008-11-13 15:32

自动?机械自动?

:) 头一次听说

反朝 · 发表于 2008-11-13 16:16

我也头一次听说，但貌似确实是这样。图中是新款小眼的化油器，确实有这根管，（红圈标注部位！！）而老款手动调整混合气的没这根管子。

我的化油器

老款小眼

新款小眼

[ 本帖最后由反朝于 2008-11-13 16:17 编辑 ]

wang9304 · 发表于 2008-11-13 17:02

电喷还得用电脑调那。化油器哪有自调的。拿过来我帮你调一下。

脑盲 · 发表于 2008-11-13 20:12

好多单杠小日本的车都没代速混合比螺丝，因为单杠车不用像多钢车那样微调代速多钢平衡。如果你想增加一些扭矩或者马里的话可以通过更换诸塞和调整油针来达到，我的滑胎也没有代速混合比调节螺丝。

牛奶巧克力 · 发表于 2008-11-13 20:53

哦~我看明白一点意思~接出来那管子是插负压器的!

无语 · 发表于 2008-11-14 01:09

这个里面可能是混合气调节螺丝

轨迹东 · 发表于 2008-11-14 01:58

好多MIKUNI 化油器的混合比或怠速都在下边设计操蛋

反朝 · 发表于 2008-11-14 09:13

回楼上，这是和你化油器同样位置的图片。

反朝 · 发表于 2008-11-14 09:15

原帖由 牛奶巧克力 于 2008-11-13 20:53 发表
哦~我看明白一点意思~接出来那管子是插负压器的!

负压管应该是这条线。

反朝 · 发表于 2008-11-14 09:17

原帖由脑盲于 2008-11-13 20:12 发表
好多单杠小日本的车都没代速混合比螺丝，因为单杠车不用像多钢车那样微调代速多钢平衡。如果你想增加一些扭矩或者马里的话可以通过更换诸塞和调整油针来达到，我的滑胎也没有代速混合比调节螺丝。

你什么车？火花塞燃烧情况怎么样？
如果真是自动调那敢情好，我原车是南京MIKUNI BS28等真空膜片化油器，感觉不咋地，所以换了这个原装货。

反朝 · 发表于 2008-11-14 09:18

原帖由 wang930419 于 2008-11-13 17:02 发表
电喷还得用电脑调那。化油器哪有自调的。拿过来我帮你调一下。

王哥，没螺丝咋调啊

反朝 · 发表于 2008-11-14 09:36

据一位高人说这个口是“气压平衡口”，可以接根管子，但不要与其他东西连接，更不要堵上！！！
明天准备装车试试

牛奶巧克力 · 发表于 2008-11-14 10:42

反正和气有关系~保持气压平衡

轨迹东 · 发表于 2008-11-14 10:51

我这化油器的底下这个螺丝是调怠速的

反朝 · 发表于 2008-11-14 12:52

找了个新款DR200做比对，最后终于搞清楚了，这东西确定是“废气再循环系统”。
可惜我车不带这套系统，不知道装上以后虾米效果。

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