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██████████关于改装磁电机████████████

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发表于 2008-11-25 17:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
不知道有没有哪位高手明白下面图片中这种磁电机的改法有什么好处,和如何改法,如何接线。国外很多都这样改。


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发表于 2008-11-25 20:08 | 显示全部楼层
没看明白,接的什么,地线吗?
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发表于 2008-11-25 22:31 | 显示全部楼层
其实不难,只要换几个钕铁硼强磁铁即可。
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 楼主| 发表于 2008-11-26 15:20 | 显示全部楼层
他把6组线圈定子中的5组都去掉了,只留下一组,所有的线应该怎么接?这样改有什么好处吗???
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发表于 2008-11-26 22:53 | 显示全部楼层
这样改的话只剩下点火部分了!没了充电部分!!应该是比赛的车才这样改!!
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 楼主| 发表于 2008-11-27 09:19 | 显示全部楼层
楼上兄弟能说的再详细些吗?如何改和接线???谢谢
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发表于 2008-12-4 20:23 | 显示全部楼层
第一张图错了吧?这样点火器没供点了啊。
这个很简单啊,剩下的那个就是给点火器供电用的,(前提是必须是交流供电的点火器)
你第一张图有点问题,你注意一下原装线圈那个被包裹起来的定子(应该叫转子才对)的位置就明白了,道理吗,在简单不过了,给点火器供电的这个定子一定会在触发前面一点,先由这个负责给点火器供电,这样点火器才能接受并处理来自触发器的信号。

这样做的好处就是理论上减少磁钢运转的阻力。你图上太极限了,低速车会抖的。
我的做法是留对称的3个,其中一个就是这个被包裹起来的,剩下两个呈120°分开。这样理论上比原来的阻力小了一倍,又能抑制低速的抖动。

至于第2和3张图嘛,就很简单了,有问题Q里叫我吧。
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发表于 2011-8-26 17:35 | 显示全部楼层
学习了~~~~~~~~
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