DIO Z4 不同年份的区别

aniulee

最近发现坛子里面找Z4兄弟的比较多，写个心得供大家参考；说的不对的地方欢迎兄弟补充

本田 92年开始的dio 叫做ZX， DIO系列从02年使用四冲发动机，开始叫做Z4系列

01年初dio第一次用四冲水冷的发动机,之前的都是2冲风冷 不过01年还不叫Z4

02年2月 Z4诞生
金色车轮 前碟后鼓 水冷四冲 联动刹车 铝合金车架 黑色减震 EDI点火 液压银卡钳 带防盗无车把锁
Z4由于是新推出的系列，所以4是突出显示的红色 标称油耗 75公里/L

02年5月
增加了简配版本和豪华版本
简配版本 银色车轮 前鼓后鼓  水冷四冲 EDI点火 带防盗无车把锁
豪华版本 金色车轮 前碟后鼓  水冷四冲 智能休眠 EDI点火 液压银卡钳 带防盗无车把锁

03年1月推出的升级的简配版本和豪华版本
主要是油漆的变化 金属漆了

03年10月的DIO Z4  AF62
国内本田新大洲代工，所有Z4中售价最便宜的版本，基本是最低配置，不带智能休眠，前后鼓刹，银色车轮，发动机是风冷四冲，油耗是Z4里面最高的：65公里/L，感觉要是买水车买这个最亏了，这叫留洋的海归

04年2月份的 AF63
化油器时代结束了，最牛比的电喷Smart DIO Z4登场了
燃油喷射系统+水冷四冲+晶体管无声脉冲点火+金减震+金车轮+前碟刹+金色卡钳+智能休眠+联动刹车系统+安全磁锁防盗系统（座锁+前车把锁+车支架锁+钥匙门锁）等顶级配置，表底黑色红字，红色减震弹簧，银色排气罩，也是最省油的标称80公里/L 当年标准售价19.9万日元，Z4里面最贵的

同年出的Samart DIO Z4 豪华版 同电喷版唯一的不同就是没有电喷系统，其他都是顶级配置
水冷四冲+晶体管无声脉冲点火+金减震+金车轮+前碟刹+金色卡钳+智能休眠+联动刹车系统+安全磁锁防盗系统（座锁+车把锁+车支架锁+钥匙门锁）

之后的dio基本没什么大的革新了，08年到现在一直没有出新品
总体感受：安静省油，结实耐用，市区代步佳品
缺点： 急速55左右，和ZX比感觉没劲

[ 本帖最后由 aniulee 于 2009-2-2 23:34 编辑 ]

杨宁

好帖子看了就顶起来!!!!!

玩霸xiao超

电喷的那款还能跑快一点应该能到60左右

aniulee

电喷的好成色的9k到一万吧
其他的非电喷版本 根据配置不同价格在4000~7000多之间
没碟刹 风冷 银车轮 不带休眠 普通点火 黑减震 无前车锁 的最便宜
有 碟刹/水冷/金色铝合金车轮/智能休眠/脉冲启动/金减震/带磁锁防盗锁车把的豪华版最贵

life_on_

不错，应该再弄点照片就好了！

PK182

不错 顶起来！我代步用的就是02年正式叫Z4那款！

东北明哲

帮顶  UP  拿分闪人

YZF海涛

顶了  估计以前好多人吃亏了 也赚到了 呵呵

zhaoweisyjd

好帖，以后应该多发一些这样的帖子，比如 雅马哈R  铃木K 本田CBR F 之类的 大家多学习！

丿Smile小川

小弟新手。请教一下怎么才能把Z4改到极速80以上呢??是不是也得换缸啊和28,34什么的一样呢？

王琦琦丶

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