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看完这条消息,心情很很复杂!

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发表于 2009-3-22 06:05 | 显示全部楼层 |阅读模式
北京车展天价跑车被神秘人购买!

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布加迪威龙(VEYRON)这个名字源自曾经驾驶布加迪57赢得1939利曼桂冠的Pierre Veyron。而布加迪威龙16.4 代表16个气缸和4个涡轮增压器。

这款车配备了大众专门研发的W型16缸发动机,可以说是将两台V8发动机公用一根曲轴的产物。此外,该发动机还配备了4个涡轮增压器。排量达到了7993cc。可以迸发出1001匹的最大马力,同时,在极低的1000RPM时即可输出730NM的庞大扭矩,在2200RPM时就可以迸发出1250NM的峰值扭矩,这种扭力会一直持续到5500RPM。
强大的动力带来的结果显而易见:0-100km/h加速:2.5秒,0-200km/h:加速7.3秒,0-300km/h加速:16.7秒,0-400km/h加速:55.6秒。最高时速达到407KM/H。如此优秀的加速成绩还得益于DSG双离合器变速器。这种变速器采用两片离合器,当处于某个档位时,另一片离合器自动与下一个档位相连接,最大限度的缩短了换挡时间,从而提供了迅疾的加速。
这款车还配备了四轮驱动系统,这种四驱系统是类似与应用在兰博基尼和保时捷上的那种采用HALDEX中央差速器的四驱系统。通过电磁感应来控制扭力在前后各个车轮之间的分配,从而使得驾驶更加轻松,操控更加灵敏。

如果买了此车,车主签约之后会接受邀请前往法国,定制个人专属的颜色及其它个性化参数设计,在6个月的定制过程之后,新车随即进入之后的6个月制作流程。从签约预定到个性定制,从精心制作到驾驶培训,一台布加迪威龙16.4从签约预定到交付车主需要约一年的时间。这也意味着,在这位车主签约之后,预计2009年4月,在中国的路面上将会出现第一台布加迪威龙16.4。
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 楼主| 发表于 2009-3-22 06:07 | 显示全部楼层
不知道是:

羡慕

还是嫉妒!

不知道是不是北京的,

能不能有缘见到!
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发表于 2009-3-22 08:20 | 显示全部楼层
两轮达到这个速度也得天价了吧?
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发表于 2009-3-22 08:54 | 显示全部楼层
我的梦想就是能够拥有一台布加迪威龙。
完了就可以住在北京去沈阳吃早点了。沈阳早点便宜
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发表于 2009-3-22 09:04 | 显示全部楼层
我考虑 下一代交通工具了~~~~~~~~!
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发表于 2009-3-22 10:49 | 显示全部楼层
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发表于 2009-3-22 21:27 | 显示全部楼层
神秘男子上身穿白色衬衫.以前看过一遍这贴 带图的
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发表于 2009-3-22 22:23 | 显示全部楼层
估计在北京的路上看见此车的机会微乎其微~!
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发表于 2009-3-22 22:55 | 显示全部楼层
别妒忌了,保不齐这哥们得毁这车上,不具备驾驭这辆车的技术,还自我膨胀。
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发表于 2009-3-23 09:16 | 显示全部楼层
不羡慕,买就买呗…………
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发表于 2009-3-23 19:38 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-3-25 03:06 | 显示全部楼层
有潜力
非常高兴遇到这么好的帖子 谢谢
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 楼主| 发表于 2009-3-25 08:44 | 显示全部楼层
原帖由 WWF 于 2009-3-22 22:23 发表
估计在北京的路上看见此车的机会微乎其微~!



为什么呢

他是外地人吗
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 楼主| 发表于 2009-3-25 08:45 | 显示全部楼层
原帖由 SM58 于 2009-3-22 22:55 发表
别妒忌了,保不齐这哥们得毁这车上,不具备驾驭这辆车的技术,还自我膨胀。



听说这车的主人会被邀请去法国实地的设计和驾驶培训等等
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 楼主| 发表于 2009-3-25 08:46 | 显示全部楼层
原帖由 风速的我 于 2009-3-23 19:38 发表
不羡慕~~我的迈腾也是DSG啊!这车还没天窗呢!也就算个舒适版



迈腾的高速能跑200吗?

学习一下
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发表于 2009-3-25 09:59 | 显示全部楼层
有钱人真多。。。有钱人真好
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