终见国产战车！！！！！！！

chensn · 发表于 2009-3-23 16:18

中国国产车,终于出头之日,帅气啊,,650CC,太帅了！！！！！！
宗申650（鲨鱼）主要技术参数：
长*宽*高 2270*750*1040
发动机： V型双缸水冷四冲程
排气量： 650CC
启动方式：电启动
点火方式：数字点火
离合器形式：多片湿式
轴距： 1430mm
最低离地间隙： 140mm
净重： 165KG
油箱容量： 16L
制动器：前　对向四活塞卡钳　双碟
后　对向双活塞卡钳　单碟
最高车速： 270 KM/H

极品咖啡伴茶 · 发表于 2009-3-23 16:25

呵呵~~这车跑270我吃了它~~~

chensn · 发表于 2009-3-23 16:28

铁胃!!!!!!!!

C3 · 发表于 2009-3-23 16:59

太完美了，尤其车头的设计，更是经典中的经典，
十分和谐流畅，极品就是极品。
建议此车请芙蓉姐姐代言。
宋祖德解说，
中国国足全体队员试驾。
并且今年清明节在央视自焚的大楼前开发布会！

风中男孩 · 发表于 2009-3-23 17:03

:lol :lol

trsucker · 发表于 2009-3-23 17:27

毕竟还是有了些进步，和进口车当然没法比，中国摩托企业在夹缝中能生长成这样，大家还是应该给些掌声。

无比混蛋 · 发表于 2009-3-23 17:35

靠谱么270?

闪光 · 发表于 2009-3-23 18:05

还行，外观能让人接受。

娶个北京妞 · 发表于 2009-3-23 18:20

说的好。中国的摩托车也就宗申还有点盼头。

七档全油门 · 发表于 2009-3-23 18:39

人呀~~~~~~~~~~！

老妖 · 发表于 2009-3-23 18:57

靠的类。我就服了国内设计师的眼光。
是找些什么样的物体设计的如此另类的物体。。

仔细观察。鸡巴张在头上。
排气的角度比国产125的还难受。
要不是在这样的发布会照片上看到。还以为是谁的恶作剧。。。

egui · 发表于 2009-3-23 18:57

N年前广州车展见过了，SV650来的

世界第一等 · 发表于 2009-3-23 19:09

真好看呀，国产自己车是不是可以上正规手续了

gxnnak · 发表于 2009-3-23 19:13

晕为什么是V型双缸？？？。。。晕哦不会又是仿造那台发动机的吧

老前辈 · 发表于 2009-3-23 19:24

270？别草你妈了又B我说脏话

f80hm · 发表于 2009-3-23 20:26

别呀，大家这是咋了？？？国产的这样了咋说也是一种进步啊。大家应该鼓励一下才对。咋能这样呢？？？？民族情节啊！！！！！同志们。又没让你买。表扬一下就行了呗。
顺便问几句，这车谁有20手的？？？我买一辆

f80hm · 发表于 2009-3-23 20:30

宗申也是很大的厂子。不会瞎说的。说他能上270肯定是有理论根据的，他可没说200斤的胖子骑他能上270.估计是应该用发动机空转的最高转数算出来的。大家鼓励一下。
好

dz62 · 发表于 2009-3-23 20:40

原帖由 chensn 于 2009-3-23 16:28 发表
铁胃!!!!!!!!

;P ;P ;P ;P

不倒钉 · 发表于 2009-3-23 20:51

16升的油箱？百公里也二个多油吗？

奥力奥 · 发表于 2009-3-23 21:02

现在我们是正处于发展中的国家，不要拿发达国家的产物来衡量我们现在的产品，不是造不好而是有门槛～车头像黑鸟，车尾类似雅马哈的油箱仿川崎，，后摇臂部分是铃木的风格，不错啊～及各家特点于一身了～～

:victory:

f80hm · 发表于 2009-3-23 21:13

毛病肯定有的，这必须的，正在发展吗。。我是期待的心情。再说了，有毛病不是还可以改装吗？？？
对了。我记得以前有个贴子还是笑话啥的。好像说。给你一百万让你改装一台夏利，你咋改。有一个回复是买个法拉利把夏利的标贴上。乐死我了

面人儿 · 发表于 2009-3-23 22:24

鼓励一下，，，，，，，，

卖ZZR12 · 发表于 2009-3-23 22:26

270可能是算出来的，政策不让发展，看看日本的工业，那差距！！！汗！！！

egui · 发表于 2009-3-23 23:35

这根本是挂羊头卖狗肉，没人看猫腻吗？
力帆还有辆直四600的，大家找一下图片再对比一下YZF600 tundercat吧！！！
极端鄙视这种装假狗的行为

:L :L

急速魔鬼 · 发表于 2009-3-24 10:45

尤其车头，太他妈帅了

:lol

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