2009 SUZUKI Gemma 250

nofxhuan

SUZUKI在2008第35回東京車展，披露了全新Gemma 250概念車之後，受到日本國內車迷的正面反應，旋即於2009年落實投產。SUZUKI Gemma250低且長的造型，與YAMAHA Maxam CP250有異曲同工之妙，低矮舒適的乘坐位置，是專門設計運輸兩名成人而設計，相當適合悠遊於城市之間。

Gemma最搶眼的地方除了車頭及低而長的車體之外，更令人值得注意的是車尾的凹陷的結構，以及轉向幾何的安全設定。新車的外型與設計，處處展現創新與科技，一體式的身身結構，讓長長的車身線條變得更加自然。Gemma的車身雖然不及Maxam長，但軸距卻是二者中最長，接近1700mm。
Gemma250搭載水冷249cc四衝程單氣缸引擎，缸徑衝程為69.0mm x 66.8mm，壓縮比為11.3:1，最高馬力有22ps / 7,500rpm，最大扭力則為2.2kg-m/5,500rpm。Gemma 250在高轉時表現較為活躍，起步力度柔順，類似GT的線性舒適感受。
Gemma250擁有如房車般的貼心操作配置，如左腿側的手煞車，以及右腿側的加油囗，讓騎士十分方便就能就手。其他貼心設備包括:60W多角度反射晶鑽式高燈，55W魚眼射低燈，LED尾燈等。同時Gemma250也配備了SAIS晶片防盜系統，更加強了防護。這款長軸距豪華速克達，除呈科技的精髓之外，更開啟了豪華巨綿的展新紀元。v


Specifications
引擎型式：四形水冷單汽缸DOHC 四氣閥 最高馬力：22ps / 7,500rpm
總排氣量：249cc 最大扭力：2.2kg-m/5,500rpm
內徑X行程：69.0mm x 66.8mm 車體：2280 x 810 x 1085mm
壓縮比：11.3:1 車體淨重：210kg

狗狗哥

妈呦~~~~

其实我一直认为Gemma 250的设计跟参考了水上摩托~~