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宝马S 1000让驾驭疯狂~~~~~

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发表于 2009-5-31 15:16 | 显示全部楼层 |阅读模式
近日,宝马推出2010款S 1000 RR超级摩托车。这部摩托车的最大动力输出可达193hp,峰值扭矩为82.5 lb-ft。这部车使用了一个非常先进的牵引力控制系统和能够发挥最大功用的离合器。



















































宝马Motorrad USA 的副主席表示"我们就是要和4个日本对手竞争,我们不是要制造一辆像Ducati或者KTM那样的摩托,我们想制造的是主流的摩托车"。

就意味着这款宝马摩托的售价将低于其他欧洲超级摩托诸如Ducati 1198或者 KTM RC8之下。

在美国地区的售价很有可能不会超过15000美元。但是具体的价格还是要等这款车的价格正式公布的时候才能确定。

[ 本帖最后由 极品咖啡伴茶 于 2009-5-31 16:42 编辑 ]
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发表于 2009-5-31 15:18 | 显示全部楼层
头看着够怪的~~~~~~~~~
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发表于 2009-5-31 15:19 | 显示全部楼层
漂亮,让人看了就心动的车
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发表于 2009-5-31 15:21 | 显示全部楼层
咖啡大爷,我的签名图怎么这么小啊? :L
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发表于 2009-5-31 15:22 | 显示全部楼层
精神 :victory: :victory:
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发表于 2009-5-31 15:22 | 显示全部楼层
怎么看都象日系的车~~~~~~~
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发表于 2009-5-31 15:33 | 显示全部楼层
日本造?????????????
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 楼主| 发表于 2009-5-31 15:37 | 显示全部楼层
原帖由 没有明天 于 2009-5-31 15:21 发表
咖啡大爷,我的签名图怎么这么小啊? :L

尺寸太小~~~~~
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 楼主| 发表于 2009-5-31 16:32 | 显示全部楼层
原帖由 街车人 于 2009-5-31 15:33 发表
日本造?????????????

BMW全新战斧S 1000 RR正式在柏林投产,预计会在09年夏季之前上市。德国的售价是15,500欧元,售价比大家想像的都要便宜。到目前为止,BMW仍未详细公布车身规格细节。只知道车架、悬挂、制动都追随现今跑车的设计主流:铝合金双梁式车架,全调式倒叉减震,Brembo制动套装,碳纤维材质,183kg净重。一公升直四发动机的进气系统,有如YZF-R1具备改变吸气行程的功能。

  S 1000 RR的曲轴马力输出超过200bhp,并和Ducati 1198S一样配备尾轮牵引力控制系统。ABS防抱死制动系统则有多达四种操作模式,究竟S 1000 RR的制动系统,和Honda在2010年才正式上市的Combined brake system,那一套系统较好用呢?相信是大家都会很有兴趣知道的答案。



 S 1000 RR的并列四汽缸发动机是BMW全新制作的心血结晶。轻量化、紧凑、窄身设计,是为竞赛而生的高科技作品。发动机阀门和凸轮轴组件都采用F1级技术制作,允许发动机以超高转数运作,令工程师设计发动机时的自由度更大。最大马力为193hp,发生于13000RPM时,最大扭矩为82磅每英尺。

  即使装满燃油,S 1000 RR的装备重量也不足205kg,令到BMW S 1000 RR的马力/重量比和操控感都是一等一。新车更配有动态牵引力系统 Dynamic Traction Control和专为跑车而设的ABS制动系统。

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发表于 2009-5-31 16:43 | 显示全部楼层

回复 9# 的帖子

外观也开始骚了,抢日系市场。

只知道车架、悬挂、制动都追随现今跑车的设计主流:铝合金双梁式车架,全调式倒叉减震,Brembo制动套装,碳纤维材质,183kg净重。一公升直四发动机的进气系统,有如YZF-R1具备改变吸气行程的功能。

[ 本帖最后由 街车人 于 2009-5-31 16:45 编辑 ]
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 楼主| 发表于 2009-5-31 17:01 | 显示全部楼层
S 1000 RR的并列四汽缸发动机是BMW全新制作的心血结晶。轻量化、紧凑、窄身设计,是为竞赛而生的高科技作品。发动机阀门和凸轮轴组件都采用F1级技术制作,允许发动机以超高转数运作,令工程师设计发动机时的自由度更大。最大马力为193hp,发生于13000RPM时,最大扭矩为82磅每英尺。
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发表于 2009-5-31 17:02 | 显示全部楼层
原帖由 极品咖啡伴茶 于 2009-5-31 15:37 发表

尺寸太小~~~~~

那我换个大的再试试,谢谢咖大爷
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发表于 2009-5-31 17:02 | 显示全部楼层
挂了好多图片哦 :L
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发表于 2009-5-31 20:20 | 显示全部楼层
妈呀,它完全征服了我,并且强奸了我的眼睛。顶
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发表于 2009-5-31 20:36 | 显示全部楼层
看来死板的德国人开始改革了!为了存活
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发表于 2009-5-31 21:11 | 显示全部楼层
走日本车的路线对宝马来说是个挑战啊!价格便宜也是一种营销策略,薄利多销!宝马的技术含量确实很好,一个超级跑车还带ABS,够人性化的。欧洲车中的日本车
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发表于 2009-5-31 22:32 | 显示全部楼层
看着就NB……………………
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发表于 2009-5-31 22:48 | 显示全部楼层
提示: 作者被禁止或删除 内容自动屏蔽
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发表于 2009-5-31 23:05 | 显示全部楼层
还不错~~~~~~~~~~~
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发表于 2009-5-31 23:52 | 显示全部楼层
已经没有宝马的感觉了
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发表于 2009-6-1 00:31 | 显示全部楼层
原帖由 没有明天 于 2009-5-31 15:19 发表
漂亮,让人看了就心动的车


心动不如行动,买了它!
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发表于 2009-6-1 00:41 | 显示全部楼层
;P ;P ;P ;P
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 楼主| 发表于 2009-6-1 04:59 | 显示全部楼层
改革不是坏事
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