朋友新买的车.感觉时代真的不同了.

与车共舞 · 发表于 2009-6-23 13:50

想想当年的FZR250,P2,P3.才几年啊.现在的车都这样了.老了,真的老了.

咹靜 · 发表于 2009-6-23 13:52

类似巡航了~不错~

善良的流氓 · 发表于 2009-6-23 13:53

看着不错多少银子啊

巴布亚国王 · 发表于 2009-6-23 14:33

这车太帅了.不过后照镜在那位置似乎視野都被手把给挡了一大半

呼啸鹰 · 发表于 2009-6-23 14:55

HONDA DN-1：680毫升水冷OHC8气门V型双缸发动机，是极少数的可以自动变速的V缸车款

眨眼之间 · 发表于 2009-6-23 15:01

这车牛就是骑着不知道舒不舒服

宸宸 · 发表于 2009-6-23 15:03

算是跟上时代的脚步吧，不能总玩小日本的烂桃啊

街车人 · 发表于 2009-6-23 15:06

DN1，车是不错，可有什么问题的话，哪怕是小毛病都够呛哦~~~没专用仪器检测。。。

巴布亚国王 · 发表于 2009-6-23 16:35

"DN-01"的引擎沿用自Honda旗下休旅车~

"Deauville"与多功能车~"Transalp"

相同的680cc, 52度夾角V-Twin引擎,

马力输出有61匹马力,扭力則为6.5 kg/m,车身重量非常穏重!有助於高速行

座位高度很低,由於是侉马式的骑乘姿勢~上车後很習慣的使人左手就想拉离合器----

右把手的"N-D"按键就是"空档與前进"的功能,切下D之後~在左边的"D-S"~就是~"一般模式"與"运动模式"的切換键------而当要用手动換档的功能時~要切入D (Drive)后~然后在右边把手上方有個播杆~按下后就可看到跳入数字"1"~

這表示以進入手动排档模式-----

換言之

~"DN-01"共有三个骑乘模式可供选择~

1. D (Drive)档模式~就是跟开自排车一样~一档到底的骑乘

2. S (Sport)档模式~转速可以拉得较高~但也是一样一档到底----

3. 手动換档模式~档位共有6档

DN-01的悬吊系统也是上等之作~智慧型手排加上不错的悬吊,還有宽大的190mm后轮---让想过弯的人也可以玩得很有乐趣,唯一要注意的是那宽大的踏板就是"过弯限制器"~DN-01的过弯傾角当然不如街跑车來得深,但这样的表現實在是让人对这一部~"中排气量的美式巡航车"--不得不刮目相看!宛如一部轻松驾驭的未來哈雷

joleo · 发表于 2009-6-23 18:30

完了完了小冷看见今晚泪水满床了!!!

将军1937 · 发表于 2009-6-23 18:41

高科技造出来的车！！！

街车人 · 发表于 2009-6-23 18:47

原帖由 joleo 于 2009-6-23 18:30 发表
完了完了小冷看见今晚泪水满床了!!!

不会的，他早放弃了！！！

风中男孩 · 发表于 2009-6-23 20:15

好车啊

失落的蚊子 · 发表于 2009-6-23 23:59

从后部看，确实太漂亮了.........

:'( :'(

重车1300 · 发表于 2009-6-24 08:41

车不错。..............

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