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小弟是新手.在郑州看上一辆XJR400.怕被骗.想找个高手帮我审审车

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发表于 2009-7-27 13:50 | 显示全部楼层 |阅读模式
小弟是新手在郑州看上一辆XJR400
   很想买了
  但是由于自己从来没有玩过400
想找个懂XJR400的朋友跟我一起
  有愿意帮忙的吗??
小弟先谢谢你了
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发表于 2009-7-27 13:59 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2009-7-27 14:06 | 显示全部楼层
劝你还是实地看车  我之前在郑州发车被骗   现在怕了 河南人了
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发表于 2009-7-27 14:10 | 显示全部楼层
哪里都有骗子,楼上也别生气,俺们山东也有骗子,不是吗?这就是学费啊,俺当初也被骗5000多,这不能阻止咱们对车的热爱,是吗?
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发表于 2009-7-27 14:11 | 显示全部楼层
北京的不至于跑去河南买车吧?
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发表于 2009-7-27 15:26 | 显示全部楼层
呵呵....明天就到郑州了
有郑州的朋友跟我一起去看车吗?
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发表于 2009-7-27 21:28 | 显示全部楼层
说是97的车子,前后轮均有标记,可是风门在发动机左侧。  
说是95的车子前刹车泵是普通型,后减震是yamaha原厂的...  
林林总总,实在是一言难尽!  
经常反映上当受骗的经历,这也可以理解。车主为车子好卖,标榜当然是越新越好!但有时候车主本身对于年代的了解也是很有限的。所以不能一概而论!  
鉴于此情况把我总结来的一点经验分享给大家。  
有不到之处望指正!  

xjr400在1993年推出时前刹车是无任何标记,就是葫芦8形状的刹车泵。后减震是yamaha自己生产的减震器,外观是金黄色!但千万别以为金黄色就是奥林丝(瑞典出品),嘻…  


94年开始使用奥林丝(减震上有突出的奥林丝英文标记)后减震,前刹车还是无任何标记的葫芦型(8)刹车泵。  


95年,推出r版!活塞锻造,点火改进。风门该为左把手。喇叭该为两个,在油冷器左右各一个。前减震该用鲍鱼(意大利出品),后减震为奥林丝。本人对鲍鱼刹车赞不决口,对于灵敏度的感慨实在是经典!  

96年推出三个版本:普通版,r版,rⅱ版。96以前的发动机没有牌号,只有车架号。车座有改进,后座变高。  

97年推出两个版本:普通版,r版。发动机开始有牌号。  

98年以后的该为电子里程表,真车我也没有见过,看照  
片就可以知道年代!  

车架号与年代划分:  
93/3 4hm-000101-025000,4hm-088101-096000  
94/6 4hm-025101-050000。  
95/2 4hm-050101-075000。  
95/3 4hm-075101-088000。  
96/1 4hm-096101-  
( rⅱ版-带导流罩的液晶仪表版,个人认为是xjr400r车系里的最经典作品)  
96/2 4hm-098101-(普通版)  

97以后的以1开头,4hm-100000,发动机有牌号。外观有很大区别,相对于97以前的xjr400r!  

其实在车圈及其他好多部位都可以判断生产年代,但千万别只看一面!  
我们的车子大都是碣石过来的二手日本车,拼凑的嫌疑再所难免。没有大排量车子那么整,价钱  
摆在眼前!  
按照正常磨损,年代越新,机器的油门响应性越好,提速也越快。当然指的是一般情况!  
买车需要注意的也就是那几个方面:发动机,车架子,前后减震,电器系统,油路系统以及一些  
小部件的使用程度…!  
价钱便宜(相对 来说),但成色就一般般了!最好别为便宜选择事故车,那样的话麻烦还在后面等着你。哪怕要老一点款的车子,也不要选择被造的没有模样的新款!我个人觉得不是很明智的选择!  
就不多说了,大家一眼就可以看出碣石人的翻新水平!  
有时候玩车时间长了,有种感觉。要是车子来时什么样就什么样有多好!碣石的商人是不会同意的,因为需要掩盖的东西实在太多了…估计看到翻新前的车子你就不想要了!就说这么多吧!  

希望对于想买xjr400的车友有所帮助,有不到之处请赐教!xjr1300也可参考  

附图参考如下.  


1980年YAMAHA推出XJ400前后为铸圈,二进一排气管,左右各一个  


2.1981年推出XJ400D前后铸圈,二出二排气管,左右各两个.同年推出SPECIAL版  

3.1983年推出XJ400Z加装导流罩,车圈由五辐条该为三辐条 (同早期的FZ400)排气又该为二出一为黑色,外观重新设计, 更加流线了  




5.1993年推出千呼万唤的XJR400  

6.1994年推出XJR400S版  

7.1995年推出XJR400/R两版,前鲍鱼刹车,刹车碟中心为黑色,后行李挂钩突出来,喇叭改为左右各一个(油冷器),可以说在当时真的是奢侈的配置  

8.1996年推出XJR400/R/R2同时推出三个版本,好评如潮.其中以R2版最有代表性  

9.1997年推出XJR400R无太大变化,同1996年的XJR400R  

10.1998年推出XJR400R YAMAHA的字样同XJR1300都为立体镀金字样  




11.1999年和2000年推出XJR400R同1998年无太大变化  


12.2001年推出XJR400R可以说从头到脚全部更新.(刹车,油箱, 脚踏,化油器,排气管)
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发表于 2009-7-27 21:28 | 显示全部楼层
希望对你有帮助~!
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发表于 2009-7-27 22:19 | 显示全部楼层
真是全面~~~LS辛苦了~~
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发表于 2009-7-28 08:48 | 显示全部楼层
恩 谢谢楼上的哥们
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发表于 2009-7-28 09:11 | 显示全部楼层
说是97的车子,前后轮均有标记,可是风门在发动机左侧。  
说是95的车子前刹车泵是普通型,后减震是yamaha原厂的...  
林林总总,实在是一言难尽!  
经常反映上当受骗的经历,这也可以理解。车主为车子好卖,标榜 ...
圣灵魔骑士 发表于 2009-7-27 21:28
真详细。。。。。。。。。。
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发表于 2009-7-28 10:19 | 显示全部楼层
呵呵 郑州忽悠家太多 多看看再去 别白跑了
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发表于 2009-7-28 10:51 | 显示全部楼层
有高手呀,对JR了解很多呀
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发表于 2009-7-28 10:58 | 显示全部楼层
感觉7楼是无比混蛋的马甲
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发表于 2009-7-30 19:47 | 显示全部楼层
。。。买辆JR跑河南去。北京没JR啊?
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发表于 2010-5-25 18:25 | 显示全部楼层
...................
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发表于 2010-5-25 18:37 | 显示全部楼层
敢问 你这车多钱接的  让你如此的费心
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发表于 2010-5-25 22:34 | 显示全部楼层
恶灵骑士对JR那是相当了解。!!!买JR,拉上他··
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发表于 2010-5-28 06:24 | 显示全部楼层
解释真详细    顶下
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