威风堂

 找回密码
 现在注册
查看: 15136|回复: 28

摩托 灵魂的释放

[复制链接]
发表于 2009-8-9 21:15 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 紫狐 于 2009-8-9 21:16 编辑

在夜幕降临的三环附路,一辆太子型黑色150摩托开着双边箱的暴闪从路口呼啸而过。我想经常在三元至草桥路上跑的摩友门经常能看到,小弟我在此不是想要夸耀自己的实力,而是经过这么长时间在路上的驾驶发现了很多自己和路上摩友的驾驶缺陷和不足,在此忽悠一下以誓警视:
     俗话说“要想死的快就骑一脚踹”针对此是某群人们对摩托的一种歧视,确实摩托在此有着似乎无法反驳的先天缺陷,可是每年因为汽车死亡的人数比例占的比摩托少吗?有人说“再怎么说汽车是铁包肉,摩托是肉包铁”对!确实是这样,可是汽车出的事故就一定能比摩托少吗?未必!在北京这么一个经济繁荣交通拥堵的政治都市里,摩托却有这其他机动车无法比拟的优越和便利性,尤其在早晚高峰,摩托们可以见缝插针般的前行,有谁敢说在此时此刻你们用什么交通工具可以追着摩托走?可在北京,甚至现在更多的城市都已经加入了禁摩的队伍里,在此,热爱摩托的车手门请为摩托的不平默哀5秒吧!
言归正传,  
   一:在此人许久的行驶中发现有的骑手在高峰(本人走的时候全是高峰点)真是做到了见缝就钻,而问题在于不打蹦灯全然不故并线时其他车辆的行驶动态。往往是一个摩托的钻缝和突然的并线,害的其他或是本道车辆一个个紧急制动,其实在这有很大的危险隐患,如果你即将并线车道的车辆也要加速或减速而又看不见你开蹦灯表明的并线意图,很容易产生碰撞事件!
   二:骑车上路时车手一定要排除杂念,切莫开情绪车,并不能是你熟悉路况或路上没人就松懈大意。本人在此曾经有深刻的体会,一天因为和朋友吵架回家在路上一直反复琢磨着心事,当时也在小心,在一段路况良好的路段在左侧行驶。因为想心事觉的路好就松懈大意,此时从后方驶来一辆斯太尔牵引箱式卡车在我右侧高速追来,在集装箱和我并排时因我想事车子往中间偏离了一点,此时的反光镜和卡车的集装箱只有一个手指的距离,卡车浓烈的柴油味才让我如梦初醒,然后就是前后轮的紧急制动和向左侧躲闪,轮胎和地面摩擦发出刺耳的尖叫声,然后躲闪着贴着内道马路牙子才让我躲过一劫。后来反思,卡车因为视野高并看不见摩托,心中存在杂念自认为熟悉路况麻痹大意才是祸根。
   三:摩托车手自认为都技术高超,自凭着意高人胆大经常超高速行驶,和遇见的车手较劲进行你追我赶的“死亡赛”殊不知,在这暗赛的时间里存在着巨大的安全隐患,别人都说骑车要慢,我认为并不是车开的慢就一点安全,而是你胯下的摩托车要随时随刻都要在你的掌控操作范围之内,每个人都应该能感觉到自己控制你车的极限在哪,绝对不能因为追不上不服输赌气超过自己的能力范围,一旦超过你控车的极限,你胯下的摩托就不再是你的爱骑而是载着你在失控的杀手!
   四:对于新接手或是借来的摩托一点要先熟悉和它磨合一段时间,就算你开一小段觉得没问题了,可是在你高速或是压弯时的可控范围和摔车的零界点摩托之间的效果和极限是完全不一样的,就算是一种牌子一种车型,它的极限操控往往都各有不同,各个机件间的磨损也都不一样。不能因为自己觉得差不多就放松大意,因为后果是相当严重的。这点就好比人和人的脾气,谁也没有说互相熟悉一会就能达到默契的。
   五:绝对不可开病车上路,一定要常检查车辆的各处性能。这点已经是老生常谈,可是就是有那么一群人,只要车凑乎凭着自己的感觉就凑合骑的,大家要明白,你感觉没事并不代表车的感觉。路上什么情况都有,可能一个歪下车身,或是一个刹车,一个加速都有可能让带毛病的车“病态”恶化,大家可以想想,车就是不能说话所以它不能抱怨什么,如果骑病车的人你是摩托车,让你衣冠不整或者是骨折甚至犯心脏病时还“背”着个人在路上跑你是什么滋味就可想而知了,你可以不听大家的劝导,一但出事那天只能说你咎由自取。所以只有你好好对待你的爱骑,它一定会好好服侍你带你到你想去的任何地方。
   六:对于高速行驶时一定要是要在路况开阔良好,或是你十分熟悉的地段,决不可因为赶时间或是飚车而在根本不熟悉的道路上飞奔,因为在你高速行驶的时候你根本想不到前面会发生什么,也许你的一个疏忽大意,一个大坑,一个易拉罐都有可能让你去和地面进行“高速零距离接触”因为摩托毕竟不是汽车,它只有两个轮胎在支撑,在此导致了它的不稳定性是不容置疑的。只有扬长避短,占到天时,地利,人和才能尽可能的实现你心中想要的效果。
   七:在路上碰见和自己顺路的摩友,如果对方没有意图和你飚车,请不要向别人挑衅示威,每个人都有自尊,请你尊重对方的选择。以前在双井附近,我在路口曾经亲眼目睹一辆铃木400停在正在等候红灯的一辆新田100摩托旁边轰油门不停点头向100挑衅而且连续过了两个灯,气的我顶在400后面晃大灯轰油向400示威和他进行了实力不等的竞速,因为我熟悉路况看见红灯80迈时我并没有减速,就在压线前并回直行线停车,他跟在我后面刹车不及让他闯了红灯一直拖着刹车印快到路口中间才停下,因为前面有警察他只能回头看看我右转往二环走了。在此,如果那位400的车手看见此处不是我向你逞强,你车确实好,马力大确实有优越感,可你有什么必要去想别人炫耀你的虚荣心,大家都有自尊,我超了你你心里也好受不了不是吗?
   八:千万不可酒后驾驶,汽车都在不停的禁酒就更别说是摩托车了,切不可存在我酒量好少喝点没事的侥幸心理。据专家说过,当喝酒后的人比平时清醒时的反映要慢上好几倍,摩托本来就要更多的运用反映速度。可以试想一下,当你喝酒后本来出情况的时候你却因为反映不过来冲着事故就过去,可想而知后过是什么。谁骑车也不是为要进医院,不然也就没人不骑了,所以要在喝酒前就要控制住自己,这是种对自己对身边的朋友负责。说白了酒谁都想喝,就看能不能管住自己骑车就不去喝,这是一个自控能力的问题。
   九:最后补充,对于城市街道“竞速赛”的重要特点是技巧,在这里是远重于车辆排量大小的(走主路除外)。在这本人有过一次亲身经历:本人的是一辆150型摩托,曾在潘家园桥至成寿寺路段死活追不上一辆嘉陵70型黑色摩托,而且我还是单人单车,嘉陵70除了摩托手后面还坐着个初中上下背着书包的孩子。确实,如果单从数据上比较不管是功率和扭矩甚至是最高速上我的150都要远大于70的所有数值。可除了成寿寺那条直线附路外我确实一直跟在后面甚至还被拉远过一段距离。在这里70的车身苗条自重轻也占一定优势,可是在此有个非常关键的因素就是“技巧”摩托的排量确实占一定的关系,可是对车手来说,技巧在一定程度上要高于摩托马力的大小,也就是说胜负不只靠摩托的马力,更多的还要靠车手自身的技巧才是胜负的关键。
   小弟我唠叨了这么多,希望看到文章的朋友们能以上面几条为界,飚车只是现在生活的一种表现方式,而重要的是时刻记得安全第一。毕竟摩托车是脆弱的,生命只有一次,你不是只为自己而活着,为了身边替你牵挂的人,请你爱惜生命才能安全使得万年船。而且,希望你们能把摩托车不只当作你们简单的代步工具。它们和人一样,只不过心是铁打的,流的血是机油,喝的是汽油,望你们可以把它当作老朋友一样对待,好好爱惜照顾它,它绝对不会在路上给你甩脸子让你难堪,它会默默的陪着你去你想的每一个地方。如果有什么补充和不对的地方,也希望你们和那些和我一样喜爱机车的摩友们给我留言或是相互切磋技艺,相互提高。小弟毕竟第一次发帖,也许有哪伤到或者间接指责到那位,还请您多担待,但是本人在这真心的想祝愿每一个爱摩托的人,希望骑车注意安全 身体健康就是本人最大的心愿。
回复

使用道具 举报

发表于 2009-8-9 23:27 | 显示全部楼层
心态.  意识.  素质.
回复

使用道具 举报

发表于 2009-10-14 15:33 | 显示全部楼层
支持楼上的
回复

使用道具 举报

发表于 2009-10-15 08:45 | 显示全部楼层
加油!!路过顶下
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-24 16:52 | 显示全部楼层
说的好!值得学习!!!!!!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-24 18:44 | 显示全部楼层
好好学习学习!
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-25 23:01 | 显示全部楼层
你个骗子 文采还不错嘛  车还卖不卖了???????????????
回复

使用道具 举报

发表于 2009-11-26 19:44 | 显示全部楼层
说的不错,帮顶了
回复

使用道具 举报

发表于 2009-12-5 19:13 | 显示全部楼层
路过、帮顶。。。。。。。。。。。。。。。。。
回复

使用道具 举报

发表于 2009-12-9 15:50 | 显示全部楼层
说得好 谁骑车也不是为了进医院 都是喜欢摩托才接触的~不要忘了自己接触摩托的初衷~
回复

使用道具 举报

发表于 2009-12-9 18:54 | 显示全部楼层
说的真好   真正的灵魂   ↗
回复

使用道具 举报

发表于 2009-12-11 23:12 | 显示全部楼层

要顶
必须顶
不得不顶
用尽全力顶
再加上千斤顶
总之把它顶到顶
接着使出葵花宝顶
就算顶到史前也要顶
老子看了会用道德经顶
孔子亲自拜你为师天天顶
秦始皇站在阿房宫上使劲顶
汉高祖挥师杀向东罗马为你顶
吕布抛弃了貂禅而选择了帮你顶
张三丰见了后用太极拳九式全力顶
左冷禅召开武林盟主大会商讨如何顶
西门吹雪从此学会了最强一招剑神一顶
龙剑飞的如来神掌最后一式改为万佛朝顶
陆小凤从此再也不管闲事了而专门来为你顶
四大名捕四面出击看天下还有没有人敢不在顶
回复

使用道具 举报

发表于 2010-4-9 14:39 | 显示全部楼层
写的不错、、、、DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD、、、、、、
回复

使用道具 举报

发表于 2010-4-9 19:12 | 显示全部楼层
我也帮你顶顶!!!!!!!!!!
回复

使用道具 举报

发表于 2010-4-11 01:02 | 显示全部楼层
说得好 谁骑车也不是为了进医院 都是喜欢摩托才接触的~不要忘了自己接触摩托的初衷~
回复

使用道具 举报

发表于 2010-4-14 10:33 | 显示全部楼层
................学习学习,楼主辛苦
回复

使用道具 举报

发表于 2010-4-22 00:34 | 显示全部楼层
说的非常好,深有同感
回复

使用道具 举报

发表于 2010-5-6 12:51 | 显示全部楼层
帮顶一下~好东西
回复

使用道具 举报

发表于 2010-6-13 21:04 | 显示全部楼层
说得好!顶!我觉得摩托是爱好,而不是炫耀
回复

使用道具 举报

发表于 2010-6-28 23:56 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
回复

使用道具 举报

发表于 2010-10-12 22:51 | 显示全部楼层
写的真好啊··
回复

使用道具 举报

发表于 2010-10-12 23:12 | 显示全部楼层
:victory:                                      
回复

使用道具 举报

发表于 2010-10-13 00:13 | 显示全部楼层
这个得顶啊     
回复

使用道具 举报

发表于 2010-10-15 15:19 | 显示全部楼层
好贴 值得一看
回复

使用道具 举报

发表于 2010-10-16 23:38 | 显示全部楼层
真对,重要 的是安全,生命没有了,就什么都没有了
回复

使用道具 举报

您需要登录后才可以回帖 登录 | 现在注册

本版积分规则

QQ|手机版|小黑屋|威风堂机车网-论坛 ( 京ICP备17057880-1号-京公网安备11010502026042 )联系:13701124377

GMT+8, 2026-1-13 22:31 , Processed in 0.099454 second(s), 17 queries .

Powered by Discuz! X3.5

© 2001-2025 Discuz! Team.

快速回复 返回顶部 返回列表