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出【85年很NB的20气门超级暴力YAMAHA FZ750】可惜改R1了

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发表于 2010-4-17 03:27 | 显示全部楼层 |阅读模式
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造型上FZ 750在现今车迷的眼中看来不算太特别,猪头啡呤加肚兜仔,方通钢车架,仲有埋大架添,现在顶多叫□做高性能NK咋。但在80年代中期FZ 750的确是一部扬威赛道的Superbike,不单威震濠江,同年在美国地通拿200哩大赛中亦由美籍车手罗信(Eddie Lawson)勇夺冠军,把史云兹的铃本大R 750及雷尼的VFR 750F都一一击退,可见FZ 750的实力绝不简单。
    FZ 750赖以扬威跑道的自然是在当年来说十分先进的每汽缸五气阀结构。749c.c.水冷四冲程四汽缸DOHC 20气阀引擎以前倾45度摆放,除了使车的前后重心分布接近50/50理想数值外,前倾的汽缸顶使到四具34mm口径Mikuni CV化油器可以垂直角度安装,起着加快空气/燃料进入汽缸顶的速度达到强化输出的效果。而三入二出的气阀设计则可以用尽燃烧室的面积,增加吸入气体的容积及流量。
    引擎布局及设计在当时是较同级对手走先了一大步,最大马力输出为102ps/10,500rpm,扭力亦达8.0kg-m/8,000rpm,在当年已是相当出色的数值。
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想要的来 动力没的说  提速不是一般的疯。QQ416523412验证00458  电话18791914244   1.3W出、
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发表于 2010-4-17 06:05 | 显示全部楼层
:handshake:handshake
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发表于 2010-4-17 07:42 | 显示全部楼层
不错 顶一个
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发表于 2010-4-17 08:04 | 显示全部楼层
给定一个吧  反正是路过
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发表于 2010-4-17 10:11 | 显示全部楼层
不错,帮顶起来了啊,天气不错,一会可能下雨,大家注意啊,多喝点水~!
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发表于 2010-4-17 10:11 | 显示全部楼层
亚马飞机750
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