暴改R1

伊人 · 发表于 2010-5-19 16:59

谁有高角度点火的凸轮轴。。

伊人 · 发表于 2010-5-19 17:01

堂里谁有这个款的高角度点火的凸轮轴留个联系方式！谢谢！！

任律师 · 发表于 2010-5-19 17:30

看来这个车车不是拿来卖的哦

相约 · 发表于 2010-5-19 17:50

:handshake:handshake

风中男孩 · 发表于 2010-5-19 19:12

不错，帮顶起来了，天气热了，大家玩的开心啊。多喝点水啊~！

风中男孩 · 发表于 2010-5-19 19:12

不错，帮顶起来了，天气热了，大家玩的开心啊。多喝点水啊~！

急速部落 · 发表于 2010-5-19 19:49

哥们你的原装排气在吗？我也有一台R1咱们交流一下QQ1165162802、、、

重锤 · 发表于 2010-5-19 20:11

[img][/img]

忍者神牛 · 发表于 2010-5-19 20:41

.....没看懂~~~~~~~~~~~

751465 · 发表于 2010-5-19 20:50

:victory:

巨狰狞 · 发表于 2010-5-19 23:14

这样改不太好吧，改个大角就好了嘛，没必要高角啊，那样气门叠开角太大，回油放炮很严重哦，而且汽缸和压缩比都没动过的话改高角也许会适得其反啊，最主要是电脑，供油量和点火提前都要变，很麻烦，搞不好一台好机器被搞坏

伊人 · 发表于 2010-5-19 23:22

谢谢楼上的兄弟你说的回油放炮的现象不会发生了我已经改了供油电脑了动力司令装了现在2挡不断油能跑235 我听说改高角度凸轮轴还能提升不知道是不是真的

伊人 · 发表于 2010-5-19 23:25

回 7楼的兄弟原装的排气在不过不太想卖不好意思谢谢顶帖

就爱94CB · 发表于 2010-5-19 23:40

:victory:

巨狰狞 · 发表于 2010-5-19 23:43

高凸说白了就是延长进排气门开启的时间，以增加进气与排气效率，但是主要是针对加大汽缸和压缩比的机器，汽缸没有改，压缩比也没有改的话，改高凸会出现放炮和怠速很不稳的情况，只有转速高的时候效果才明显，但是很不实用，不动机器的话改个大凸就好，而且喷油量不易乱改，因为原厂车的排量下，原厂电脑提供的喷油量是很精确的，一个动力司令只是单方面的改数据，给电脑假信号，从而提高喷油量等等，性能的代价就是寿命

伊人 · 发表于 2010-5-19 23:57

实在谢谢楼上的有QQ 吗?

伊人 · 发表于 2010-5-19 23:59

回3楼的这个要是卖的话肯定哭了赔死人了

无奈000 · 发表于 2010-5-20 02:33

‘’黑车‘’

急速部落 · 发表于 2010-5-20 13:40

回 7楼的兄弟原装的排气在不过不太想卖不好意思谢谢顶帖
伊人发表于 2010-5-19 23:25

排气两边的罩卖我行吗？

hayabusa · 发表于 2010-5-20 14:16

学习学习！！！

hayabusa · 发表于 2010-5-20 14:17

学习学习！！！

hayabusa · 发表于 2010-5-20 14:17

学习学习！！！

ladazhao · 发表于 2010-5-22 10:05

我觉得此车改的已经很极致了，如果LZ不准备进赛道，凸轮轴最好不要动。提升动力的代价就是寿命这话没错，本身已经很强悍的运动员，非要在平时训练都使用**，得不偿失。

顺便问下LZ的竞技轮毂多少钱搞来的？我也很想换这个。

先锋运动 · 发表于 2010-5-22 14:43

钟情、十二少 · 发表于 2010-5-23 17:29

好车帮顶！！！！

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