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动力小猪 · 发表于 2010-5-21 09:05

本帖最后由动力小猪于 2010-5-26 22:14 编辑

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zwi88 · 发表于 2010-5-21 09:36

小车不错，帮顶！

动力小猪 · 发表于 2010-5-21 11:06

谢谢帮顶的朋友

jymao521 · 发表于 2010-5-21 11:49

不错顶上去！

风中男孩 · 发表于 2010-5-21 12:04

不错，帮顶起来了啊，大家开心啊，多喝水！~真热啊，呵呵~！

动力小猪 · 发表于 2010-5-21 18:01

谢谢帮顶的朋友

动力小猪 · 发表于 2010-5-22 10:08

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就爱94CB · 发表于 2010-5-22 13:58

:victory:

动力小猪 · 发表于 2010-5-23 12:43

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快乐摩托 · 发表于 2010-5-23 14:15

此车乃QS125E，轻骑铃木的产品，根本不存在什么进机。
进机就是F406。
轻骑铃木的F421和豪爵铃木的F401以及望江铃木的F425都不是进机，是进口零件国内组装。
那个长春铃木的F416不在讨论之列。
这些就是早期装在GS、GN、GM、钻豹上的机器，有些进口件而已。
至于后来的什么EN、GSX、GX之流更非进机了。
前两年拆卸当年售价9000余的国内知名合资某品牌发动机，拆解后发现进口件太少了。

动力小猪 · 发表于 2010-5-24 10:42

朋友你很懂，但是你说错了，我车的机头是F157的，你可以上网去查。

快乐摩托 · 发表于 2010-5-24 19:05

我没有说错，F406纯进口机器，F421/F401/F425,是早期的国内组装GS款发动机，最近又出来个EN的F461发动机。
至于F157，就是GS机器当中最便宜的一等，那就是纯国产的GS款发动机，实际上也可以写作157FMIXXXXXXXX的，要是有哪个经销商告诉你F157是进口机器，你可以把他的话录下音来，到消协告他欺诈消费者。
一般的经销商都是把A机称为进机，C机称为组机，其实A机C机是厂家的说法，而进机组机是经销商为了迷惑消费者，多卖车而胡乱喷的。不信你可以打电话给任何一家摩托车厂家的热线，你看看他们的客服有没有大言不惭的说自己的车是进机的。
进机从99年之后就彻底没有了。

快乐摩托 · 发表于 2010-5-24 19:10

还有哪个米库尼化油器，上面是带有JAPAN-T/A标记的，表示此化油器使用日本技术制造，并经该化油器设计厂家认可生产企业生产。T为英文techonology（技术）缩写，A为英文approval（认可）缩写。也是地地道道的国内生产。

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