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YZF-R1 详细资料(1998年--2009年)

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发表于 2010-6-10 18:18 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 凹凸曼打怪兽 于 2010-6-10 18:22 编辑

接近150匹的最大马力,177kg的净重,DeltaboxⅡ的车架,这就是Yamaha在1998年推出的第一代YZF-R1。新的R1取代了原有的YZF-1000 Thunder ACE,成为厂方新的运动型产品旗舰,厂方把它称之为:“不妥协的超级运动机器。”发动机的型式则与上一代相同:水冷四冲程直列四汽缸、DOHC二十汽阀。而作为观众,新车与上一代相比,最大的变化莫过于以往平行的前后座位,变成了一高一低的座位。这表示Yamaha决意将原来此级别的街跑车路线,转往纯运动型的方向。

与98款相比,1999年推出的YZF-R1在外观线条上作出了更生动的改变,发动机则没有太大的变化,依旧是150匹马力的版本。

2000年款的R1,车身与发动机均经过了大幅的改良,整车的净重降低了2公斤(175公斤),线条、操控性也经过重新设计,采用了钛合金的排汽管,110.3kw(超过150匹)的最大马力。

2001’YZF-R1是在上一版的基础上,在外观略作改动而成,其他的基本没多大的分别。

2002年的YZF-R1为其历史翻开了新的一页:开始采用了FI电子燃油喷注系统。同时还有新的、装有三路催化装置的排汽系统,令R1符合欧Ⅱ的排放标准。其他新的设计,还包括了LED后尾灯、置于油箱上半部分的空气过滤盒与外形等。而经过改良的发动机,也令最大马力提升至111.8kw(152匹),全车净重则降低至174公斤。

2003’YZF-R1在上一款的基础上,线条、图案略作改变而成。

2004’YZF-R1是该车型历史上的一个里程碑式的款式:每公斤的车重有一匹的马力推动!发动机的缸径x行程,从以往的74mm x 58mm修改为77mm x 53.6mm,压缩比高达12.4:1,最大马力变成126.4kw(172匹),车身净重则由上一代的174公斤降至172公斤。除此之外,采用CF技术制作的DeltaboxⅤ铝合金车架、新型的LCD仪表板、前辐射式刹车卡钳、马达驱动的间接控制油门..尤其是从乘客后座位的屁股伸出来的排汽管,让人瞬间就年轻了十多年,回到了当年要掏尽积蓄之后享受TZR-3MA的时刻。

除了外观的图案之外,2005年的YZF-R1与一款相比,并无重大的改变。

2006’YZF-R1,马力较2004’、2005’的版本提高了3匹至175匹,车身长了20mm,全车净重略有增加变成了173公斤。仪表板的上,也增加了可以记录圈速的功能。而外观的图案,渗入了更多Yamaha的传统元素以纪念厂方的五十周年。

2007’YZF-R1,采用了在旧有的马达驱动间接控制油门基础上新改良的、源于MotoGP的技术:YCC-T(Yamaha Chip Controlled - Intake)电子控制油门。发动机则由以往每汽缸五汽阀,修改为每汽缸四汽阀,压缩比扩大至12.7:1,最大马力达到了132.4kw(180匹)。更轻的离合器、六活塞辐射式的前刹车卡钳,都是07款R1的改变之处。

2008年的YZF-R1,延续07款的基础,改变了车身的图案继续面向市场。

2009'YZF-R1。新车经过多了方面的改良,应用了很多MotoGP赛车YZF-M1上的技术。而原有的很多电子技术,诸如Y.C.C-T、Y.C.C-I等等也继续采用。
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发表于 2010-6-10 19:01 | 显示全部楼层
喜欢R1~~~~~~~~~~~~~~~~~
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发表于 2010-6-11 13:10 | 显示全部楼层
不错顶起。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。
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发表于 2010-6-11 14:25 | 显示全部楼层
帮忙顶顶哦!
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发表于 2010-6-12 22:19 | 显示全部楼层
```````````````````````````````````````````
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发表于 2010-6-13 11:15 | 显示全部楼层
太帅了 冒昧的问一下 07 08, 09 10款 前两者和后两者可以说是一样的么
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发表于 2010-6-21 10:04 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDD
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发表于 2010-6-25 17:11 | 显示全部楼层
我只顶,不懂没意见
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发表于 2010-6-28 23:33 | 显示全部楼层
DDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDDD
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发表于 2010-7-10 23:11 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-9-3 12:21 | 显示全部楼层
宁可天下人负我,我决不负天下人!
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发表于 2010-9-3 12:52 | 显示全部楼层
R1,还不错。
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发表于 2010-9-4 05:14 | 显示全部楼层
支持R1,走起来
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发表于 2010-10-29 08:58 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2010-10-29 09:42 | 显示全部楼层
超喜欢,,,,,,,,
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发表于 2010-11-4 09:55 | 显示全部楼层
学习了,顶一下!
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发表于 2010-11-4 20:11 | 显示全部楼层
这是我的梦想啊
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发表于 2010-12-17 21:08 | 显示全部楼层
路过帮顶了
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发表于 2011-2-5 20:51 | 显示全部楼层
有钱了也来他妈一辆,操
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发表于 2011-2-15 17:27 | 显示全部楼层
喜欢雅马哈,喜欢R1。顶顶顶顶顶顶顶顶顶!
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发表于 2011-2-16 11:55 | 显示全部楼层
:victory:
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发表于 2011-2-16 12:53 | 显示全部楼层
不错,不错,就喜欢R1的外观
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发表于 2011-2-17 19:51 | 显示全部楼层
漂亮;;;;;;;;;;;;
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发表于 2011-4-15 02:10 | 显示全部楼层
好车好车 顶起 MD 腿不够长 骑不了。。
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发表于 2011-4-15 14:34 | 显示全部楼层
喜欢R1 顶一个
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