BMW摩托车的开山之作——R 32

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BMW摩托车的开山之作——R 32

1923年，BMW R 32成为BMW摩托车璀璨历史的开篇之作，在德国慕尼黑的宝马博物馆里，珍藏着目前全球保存最完好的BMW R 32。

BMW R 32搭载的水平对置双缸发动机堪称完美。两个突出于车体外的发动机汽缸，不仅可以实现更好的风冷效果，在运转时还能降低发动机运转时产生的震动，从而提供良好的驾驶体验。


传动部分，BMW R 32并未采用当时比较流行的链条或者皮带传动，而是选择了运转安静、性能稳定、且更加耐用的轴传动方式。

BMW R 32采用手动换挡机构，挡杆位于车辆右侧，早期的摩托车大多数都是这种换挡方式。

BMW R 32的减震系统与现代减震系统差别很大。


车灯与喇叭在当时可是很吸引人的配置。

时至今日，BMW摩托车仍然延续着水平对置双缸发动机与轴传动的动力搭配精髓。水平对置双缸发动机在降低了摩托车骑行重心的同时，轴传动系统运转安静、性能稳定，使骑士获得更卓越的驾驶体验，这也成为众多摩托车爱好者热衷驾驭BMW摩托车的原因之一。

自1923年起至1926年，BMW R 32累计生产3090部。

宝马博物馆里还珍藏了其他经典BMW摩托车，若你亲赴慕尼黑，徜徉在宝马博物馆中，便能真实的体验BMW摩托车带给你的品牌历史积淀及产品的无限震撼。