乌龙沟游记下：只为换取发自内心的微笑

劲动力摩托

作者：海峰

今天是周五，海峰坐在上海某假日酒店内的写字台旁，对于周末的好心情，总觉得该写些什么，或许是为了取悦自己内心那股子放松感，同时也为广大摩友带来几分钟的愉悦。回想一下，几天前的越野游记下篇还没有写完，利用这一夜的闲暇继续聊聊我的越野路吧。其实这条路线，骑摩托车走肯定更有乐趣，下次有机会的吧。

越野游记上篇发布后，来自不同方向的各种声音，我真心觉得世界真奇妙。即便有各种不同的声音，我还是觉得，作为当事人，我为看到别人看不到的风景，经历别人不曾经历的过程，玩着富有挑战的游戏而高兴，并且这些绝非所有人都理解，自己喜欢就好。

记得第一次来乌龙沟，大雨过后，本来一个小时能走完的路，我们走了足足一整天。边走边修路，虽然很累，但是觉得很值得。不仅为了我们得以正常通过，更是方便当地村民们进出。同时，每次来都会给当地孩子们带一些学习用品，或许也正是这样的好心，在我们需要帮助的时候村民会不求回报的出手相助。此刻，心中暗想下次定要带些修路材料，把这里修补好。

救援完毕天已渐黑，我们摸着黑继续前行，露营地定在了山顶高山草甸附近。预计还有十余公里的山路要走，所以时间还是倍感紧迫的。当我们到达山顶后，能够清除看到山顶飘过的白雾，也可能身在云端而不知。这种感觉平日里不可能感受到，恨不得下车多吸几口水雾。

我们在山顶一片较平的草甸上露营，大家各自找好位置，搭起了自己的帐篷。真的是因为天黑，我选好了一片空地，很快的撑起了帐篷，固定好地钉后开始准备吃食儿。当晚上准备睡觉的时候悲剧发生了。我顺利的把帐篷钉在了一个轻微的坡上。然后一晚上基本上不断在和重力做斗争。

话外音：这个时候我总结出了露营三注意：第一，如果一个人图方便，可以考虑自动帐篷，我买的是科勒曼的，感觉还不错，用起来非常方便。第二，一定要找个平地，要不晚上睡觉身体不断下滑，这真的很难受。第三，地钉可以考虑选择长一些的，即便刮风，帐篷也很稳当。

自驾游的乐趣一部分是目的地，一部分是旅途，我觉得还有一部分是一群志同道合的朋友一起野餐，喝点小酒，聊着小天儿，玩着并不太擅长的游戏，这个时候才能感受到自驾游的真谛。那越野穿越的乐趣呢？其实就是把车开到轿车、城市SUV很难走到的地方，去感受那最真实的大自然。当开着越野车，从山底一路爬到山顶之后，内心收获的也绝不是美景，挑战成功的自我满足感更为重要。

在草甸上睡觉的感觉还是很美妙的，听着不远处风力发电大风车的呼呼风声，偶尔还能有那么一阵阵微风吹的树叶哗哗作响。好像每次露营早上都是被其他人吵醒的，在帐篷里，惺忪迷离的眼神，感受着帐篷内不断升高的温度，这种惬意也只有露营能体会得到了。

这一天我们的目的地是从高山草甸，下到谷底，再翻越乱石，到达茶山山顶。这一路比起之前，仿佛只能说艰险了。甚至于很多路段能否通过都是问题，值得庆幸的就是此行全部为硬派越野车，没有城市SUV，我们就是这样一路边修路边前行，大家仿佛兴趣点都在于如何不撞上石头通过，并且对于这样的驾驶环境，大家互帮互助的乐在其中。

下面这位是本次出行唯一的女司机麦麦，看她的改装哈佛也能感受到那股子野性。实际上，她是一个沙漠行车好手，对于这样的穿越，是第一次尝试。

最终，经历了各种艰难路况后，我们到达了山顶，一览众山小的感觉，或许去任何景点都会有，但是这里没有人山人海，没有任何商业的气息，置身于原生态的草原上，呼吸着两千余米海拔带有草香的空气，大家纷纷拿出手机拍照。我坚信只有经历了极其艰苦的一路，山顶的风景才会如此之美。两天的行程在翻过这个山梁后告终，对于每个人都有不同的感悟。第一次参加活动的饺子一家和麦麦，在穿越的过程中肯定会有烦躁，会有思绪上的波动，但是当抵达山顶的那一刻，我从他们眼中看到的只有快乐和兴奋。没错，生活往往就是这样，不论何种艰难，都是终有烟消云散的那一刻，只有挺过去了，才能看到阳光。以此献给所有在奋斗中的伙伴们、摩友们。

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河山之在两轮

楼猪V5啊