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 楼主| 发表于 2010-9-10 09:44 | 显示全部楼层
等了一晚上,本来留个大沙发给别人做,现在只能给自己了
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 楼主| 发表于 2010-9-10 12:36 | 显示全部楼层
咋没有前辈指教啊
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 楼主| 发表于 2010-9-11 11:03 | 显示全部楼层
现在堂里就买卖车最火,我这个问题怎么没人赐教啊
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 楼主| 发表于 2010-9-12 11:01 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzqibing 于 2010-10-31 22:59 编辑

顶上去,越来越少了
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 楼主| 发表于 2010-9-13 21:45 | 显示全部楼层
顶上去,借助各位高手的力量,亲自实践我的车车,回来一起与大家分享,挺两冲
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 楼主| 发表于 2010-9-19 17:46 | 显示全部楼层
等等等等等等等等等等等等等等等等
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发表于 2010-9-21 02:54 | 显示全部楼层
你保养的可真好啊! 2冲不懂!有意出吗?
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发表于 2010-9-26 00:05 | 显示全部楼层
没反应了?
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 楼主| 发表于 2010-9-28 14:47 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzqibing 于 2010-10-31 22:59 编辑

回复 9# F.I.R 的帖子


   7000转开阀的感觉是四冲永远敌不过的........
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发表于 2010-9-29 22:41 | 显示全部楼层
回复 10# zzqibing 的帖子


    哥们你好,2冲车比4冲难驾驭而且保养方面要求的很高这我知道,我就是没玩过2冲所以才想试试。
之前的是国产车LX-200有事没事跟朋友一起出去跑跑山,中间有次发生了点意外,媳妇反对我再接触大排(见笑了,媳妇骑的是本田公主100,她认为超过125的就算大排了!)没办法,把车卖了,现在国产车里又没什么性价比高的车,就想到2冲了·而且125的排量不大
我也不是追求速度的那种人!顺道问问 这车的声音很难听么?百公里油耗多少?还有  去年一北京车友在天津接了辆跟这一样的 是那辆么?
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 楼主| 发表于 2010-10-1 13:03 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzqibing 于 2010-10-31 23:00 编辑

回复 11# F.I.R 的帖子


  ,各有所好嘛
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发表于 2010-10-2 23:34 | 显示全部楼层
如你所说应该是RC阀被积碳卡住了,2冲车要经常清理燃烧室和RC阀的积碳,如果你闲麻烦就用好机油,尤其要注意的是2冲仿赛要加97的油,玩2冲的都知道原因,我就不重复了
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 楼主| 发表于 2010-10-5 17:41 | 显示全部楼层
本帖最后由 zzqibing 于 2010-10-31 23:01 编辑

车子回复巅峰状态,
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发表于 2010-10-5 19:37 | 显示全部楼层
:victory:                          
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发表于 2010-10-10 18:22 | 显示全部楼层
很暴的车呀
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