顶级速度与设计——杜卡迪！

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顶级速度与设计——杜卡迪！
意大利的博洛尼亚，不仅有世界上的第一所大学，这里还有著名的兰博基尼总部。但是，今天却不是要说兰博基尼，要说的是法拉利，摩托中的法拉利，杜卡迪。

杜卡迪是世界顶级的摩托车品牌，以运动性能和意大利设计风格著称的它，在车坛的地位堪称摩托车中的法拉利。和法拉利一样，杜卡迪的标志颜色是鲜艳激情的红色，但是在杜卡迪身上，这一抹红色则更多了一分艺术感。

杜卡迪每年的产量非常少，大约是本田的 1/250 ，但却能让规模比他大数百倍的本田、雅马哈等大厂肃然起敬，靠的就是硬实力和真本事！在世界超级摩托锦标赛和摩托GP，杜卡迪总共拿到过17个制造商冠军和14个车手冠军 。

成立于1926年、在2012年被奥迪收购、刚刚度过90大寿的杜卡迪，目前旗下共有Diavel（魔鬼）、Hypermotard（骇客 + Hyperstrada骇道）、Monster（怪兽）、Multistrada（揽途）、Streetfighter（街头霸王）、Superbike（超跑），以及2014推出的象征自由精神、快乐分享的 Scrambler （自游人）这几大车系。
Diavel（大魔鬼）
灵动的线条，突出的头部，更长更低的车身，宛如蓄势待发的运动健将。震撼的外形，强大的动力输出，野兽咆哮一般的震撼声浪，这就是Diavel车系。

Diavel诞生于2011年，同时也是第一款在网上征集，由杜卡迪车迷共同参与研发的车型。由于有车迷参与了研发，所以人们说这款车是一群车迷为另一群车迷打造的完美之车。

Diavel在杜卡迪的产品系列中，定位于巡航车，也就是更偏向公路使用的车型。尽管使用的是杜卡迪162匹马力的 Testastretta11° 发动机，但是这台车的魅力并不在于高速极限驾驶。

Streetfighter（街头霸王）
杜卡迪殿堂级收藏车，此款车型为杜卡迪的意大利工匠手工制造，全身顶级装备武装到牙齿。前面提到过的大魔鬼可能哪里都有，但街霸就比较少了，特别是最顶级的1100S版本。

街霸的外观在街车中算比较耐看的，曾获摩托杂志评为最佳街车。相对于更偏向巡航车的大魔鬼，这台车要暴躁得多，强大的扭矩可以让它在街头称王称霸！

Superbike（超跑）
杜卡迪的Superbike系列根据不同的排量分别有 848 、899、998、1199、以及1299等车型。其中最顶级的1299 Panigale R亮相于2014年米兰车展，意为接替1199成为杜卡迪SUPERBIKE系列的最新旗舰跑车

Superbike系列都是属于竞赛型车，速度、运动、操控就是这系列车型的首要追求。其卓越的性能、顶尖的技术、魅惑的个性、迷人的设计，无论在赛道还是在街道上，Superbike系列都能引领风骚。

Multistrada（揽途）
揽途车系早再2003年就诞生了，当时是为了对付宝马的GS系列系列。但是，直到2010年配有150马力动力，更灵活的外观造型，并继承了所有杜卡迪超级跑车上的高科技装备的Multistrada 1200发布，揽途车系才真正的火了起来。

揽途是四重性格集于一身，融合杜卡迪四大车系特性的全能型拉力车，多种模式可以瞬间切换，完美顺应适时路况与车手驾乘风格。Multistrada 1200 搭载新式 Testastretta 11° DS 发动机，动力与科技完美结合，将揽途车系独一无二的特性彰显无遗。

作为意大利产的标志性名词，杜卡迪的车永远都是速度和艺术的代名词，当杜卡迪那一抹鲜艳的红色划过街道的时候，所有人的目光都将被它所吸引。

阿古斯塔B3

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HD-XG500

啥玩应呀