能跟莱肯超跑一战的，可能只有这台车了！

GMC

能跟莱肯超跑一战的，可能只有这台车了！
GEMBALLA —— 大家熟知的改装品牌，它是一家知名的德国汽车改装公司，成立于1981年，位于斯图加特，可以说对保时捷的改装已经达到了登峰造极的地步。

然而，GEMBALLA创始人突然对法拉利Enzo产生了兴趣，打算限量改装一批法拉利Enzo ——Gemballa MIG-U1，设计灵感来自米格战斗机优美线条，性能上则追求更强的动力和更高的速度。

GEMBALLA MIG-U1原计划限量生产25台，但实际上只打造了唯一一台白色的GEMBALLA MIG-U1，这是一台专为阿联酋Ilyas & Mustafa Galadari 家族而打造。

自法拉利Enzo推出以来，当时没有哪个改装厂敢打法拉利Enzo的主意，—来是原车性能已登峰造极，二是原车造型已引领潮流，三是没有哪位法拉利Enzo车主愿意去改装一辆已很完美的顶级跑车。

GEMBALLA MIG-U1 依旧搭载6.0L V12自然进气引擎，重新设计了专属的进排气系统，最大功率从原车的660hp提升至700hp，最高时速为350km/h，百公里加速时间为3.5s。

GEMBALLA MIG-U1不仅是一辆超级跑车，更是一部贴地飞行的米格机。全新改装的GEMBALLA MIG-U1 绝对可以用震撼一词来形容，只要看上一眼便会被它那股慑人气势所吸引，然而造型上依旧能看出他是一台法拉利Enzo。量身打造了一套空气动力学套件，并未严重地改变原车线条及比例，就是多添了一种叫人喘不过气的杀气。

GEMBALLA MIG-U1采用全新设计的空气动力学套件，造型更加前卫和夸张。整套车身套件共分成多个部份：1、全车所有造型套件由刚性最强及最轻巧的碳纤物料制成；2、全新设计的前后扰流器能进一步提高了稳定性与安全性；3、特意加长的车鼻部份增强了F1赛车的味道；4、上下两层的头翼面积亦扩大了，头盖上也加装了巨型的梯形凹槽；5、车尾部分改动较多。

GEMBALLA MIG-U1的底盘也经过了重新设计，还针对颠簸路面或停车场出入而加入可抬升45mm高度的电子控置液压系统。

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垃圾内容，路过为证。

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