马自达3昂克赛拉改装案例：气动小马配上夸张的20英寸大轮毂

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马自达3昂克赛拉改装案例：气动小马配上夸张的20英寸大轮毂


今天要介绍的是一辆马自达3昂克赛拉，这是车主的第二辆昂克赛拉，之前拥有一辆深蓝色的版本不幸在事故中损毁，于是车主再购入一辆白色的继续改装。




这一次，车主决定打造完全不同风格的一辆昂克赛拉，首先装上了Lenz-Design Auto的前唇、侧唇和后尾翼，接着又定制了前唇和侧唇的下扰流，让这辆昂克赛拉看起来车身更低矮。




车尾并没有做出多大的改装，增加的小尾翼让尾部看起来更动感，车标都去掉则让尾部更显简洁，看着十分舒服。




为了让这辆昂克赛拉降低到贴地的效果，车主选择了Airlift的气动避震和3H控制系统，轮毂则选择了夸张的20英寸的Vossen VFS1，不过干练动感的轮爪设计还是让这辆昂克赛拉更加出彩。




当然仅仅降低车身是不行的，为了调整合适的姿态，车主还改装了Megan Racing的可调后摆臂和后轮束脚控制臂，为了降低车身之后不影响的操控，还改装了JBR的前后防倾杆、Whiteline可调防倾杆连杆和Ultra Racing的前顶吧。



车主花了三个月的时间重新打造这台白色的昂克赛拉，不过并不会就此停止，后面还将继续对性能、排气和一些细节进行升级，让它既有姿态也有不俗的性能表现。




【改装清单】
Airlift气动避震/3H控制系统
Vossen VFS1 20*9J et38（15mm垫片）/20*9.5J et25
Megan Racing可调后摆臂/后轮束脚控制臂
JBR的前后防倾杆
Whiteline可调防倾杆连杆
Ultra Racing的前顶吧
Lenz-Design Auto的前唇/侧唇/后尾翼
定制前唇/侧唇下扰流

只爱高低座

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