转让美国TREK 崔克顶级 TT 计时公路自行车速度概念9.9

机车仔 · 发表于 2017-6-12 12:40

全新车落地，骑车200公里以内，刷了5次长安街，长安街的TT车友都知道这个车，加了个禧玛诺水壶，瑞士停制动片（原装件也在）。车无摔无碰，爱车如命，车辆右侧和车把，前叉贴了很多3M犀牛皮，防止停车时划伤，左侧曲柄上的不是瑕疵，也是犀牛皮撕掉后的不干胶。
我是TREK 国贸CBD俱乐部会员，如果您想看车，可以约到那里也可以到我家南城首地大峡谷。
车手原价购买的，店内没有给优惠，购买时108000，现在52000元转让。

卖车原因：06年时骑摩托车出车祸，髌骨以及腿骨开放性损伤，现在旧伤复发，右膝以及韧带多发伤，需要手术，忍痛告别骑行圈，之前大家都说TT车不舒服，
但是我上手这台车后，家里的大组公路就一直闲置了，TT车友们常说的一句话：骑完TT的感觉，就像骑完公路骑山地。

车是速度概念9.9顶级，风神7轮组，不是那种打折的风神5轮组，9070 禧玛诺DI2 22速电子变速，车架S码，我身高1.75米，骑起来非常合适，
车把和坐垫还可以缩短和延伸很多，1.68米以上，1.8米以内都可以，玩TT的都知道车架要小一点不能太大，否则胸椎和腰椎会难受。
刚新买的瑞典CRAFT骑行服和BONTRAGER气筒都赠了。随车的充电器，还有两个休息把的砝码，可以根据训练阶级不同而选择高低，来决定椎体曲线。LOOK，射歪了，DOGMA, 闪电 , LIV的TT车我都骑了，唯独最后还是定格在了崔克的TT车，骑起来各个部位都很舒服，没有强烈的约束感。我是做模具机械加工出身的，又搞了汽车摩托车20余年，通过我对自行车的了解，我认为崔克的量产车品质以及磨具真的很到位，

我的电话：13366108510 孔

机车仔 · 发表于 2017-6-12 12:42

本帖最后由机车仔于 2017-6-12 12:52 编辑

TREK SPEED CONCEPT 9.9 SPECIAL ,此款顶级9.9的战车，国内保有量稀少，深度测评更是少之又少，我作为一个机车与单车爱好者，客观的评价，此车可以和BMW-HP4对等，论操控度非常精准，例如休息把的一分二设计，很具有创新性的，区别于传统的两根休息把，阻碍车手手臂自然下坠，等等很多很多细节，其它厂家没有的设计理念，可以说低调内敛而又不失大厂风范。