追寻儿时回忆，他造了一台东西方结合的超级两冲！

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追寻儿时回忆，他造了一台东西方结合的超级两冲！
两冲，承载在多少车迷的回忆与梦想，相信如今已经随着那清澈的蓝烟飘散在空中了吧。虽然两冲的时代已经渐行渐远，但还是有人在努力找寻着自己而是的回忆。南非的Gareth Evans就为了自己儿时的回忆制造了一辆超级两冲战车。

Gareth Evans是在两冲车上长大的，在他三岁的时候，他得到的第一个生日礼物就是一台两冲的Italjet，从此Gareth Evans就喜欢上了两冲摩托车。Gareth Evans一直觉得相比于如今拥有现代化科技以及性能的四冲摩托车，两冲摩托车虽然在速度上不是最快的，但他还是喜欢两冲摩托车的乐趣、声音甚至是味道。

于是Gareth Evans想造一辆超级两冲摩托车，而早期的传奇两冲超级发动机自然是铃木的RS500和雅马哈的RD500，不过这两台四缸发动机体积较大，而且装配复杂，所以经过一番研究，他决定使用更轻更的双缸两冲发动机。于是Gareth Evans挑选了既没有那么重，动力又适中的RZ350作为动力单元，同时选择了一代神车Aprilia RS250的赛车车架。



除了选择了2000年高性能跑车Aprilia RS250的车架以外，Gareth Evans还为这款车配备了杜卡迪Panigale的Öhlins减震系统，不过没有匹配RS 250的ÖhlinsTTX的低座，所以Gareth Evans必须自己动手制作。前制动选择的是Brembo，配有320mm浮动盘。由于RZ350的发动机多处零件有瑕疵，作为钳工的Gareth Evans不得不自己动手制作一些零件。



为了更加轻量化，全车采用碳纤维车身，全车螺丝全部使用钛合金，同时还用上了锂电池，如此极致的减重让这辆车的车重在100kg左右。最终这辆“Yamaprilia”让Gareth Evans的两冲回忆得以延续。

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