全新2017年川崎 Z900 特别版 ABS

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全新2017年生产，特别版绿色车架，川崎最新款超中量级街车
全面改款车型，强调引擎在中段转数范围有凌厉但线性的加速力
四冲水冷DOHC 16汽门直四引擎，排量上升至948cc，有更强输出
Z900的马力是125ps/9,500rpm，最大扭力是10kg-m/7，700rpm。
排气量增加后果，令Z900马力上升10%，所需转数少2000rpm。
扭力上升了17.6%，升幅较马力多，所需转数相若，少了300rpm。

Z900还配置了与H2R及ZX-10R相同机械构造的防死锁离合器
全新排气系统兼顾低、中段加速反应，能够营造更澎湃加速感。
前41mm倒叉预载及无段式回弹调较，后悬挂水平Back-Link避震
为了提升丰盛的起步加速性能，因此波箱在1-5档采用近牙设
定，而6档采用超波比设定，可让车辆在高速公路更省油地巡航。

由Z800的231kg大幅下降至210kg。全新车架、尾摇臂和新轮圈。
Z900的车架改用编织式钢管车架，引擎也是受力结构的一部份。
新车架重量只有13.5kg，轻量化，高刚性。尤其是只重3.9kg的
尾摇臂，明显减轻非悬挂重量，更为街车化令操控会有更佳表现。
川崎表示，Z900的驾驶姿势设计，比起Z800和Z1000都更为舒适。
最重要是Z900的座高只795mm，比起Z800的834mm足足矮了39mm！

以身负125ps马力高性能运动街车，座高只有795mm，实在少见，
绝对是亚洲骑士之福！低座位高臣是全新设计的双管式副车架，
除了令座位可以尽量贴地之外，也减低传至座位的引擎震动。
Z900采用Z1000 头低尾高的设计精髓，令驾驶者有更激情的享受。

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