全国首次无人区发布会，无极300DS/GY Rally震撼双发！

不敢给油

继2020年5月17日无极500DS领潮入市后，VOGE无极机车再创新篇，于8月8日深入青海东部雅丹无人区腹地，以线上直播的形式，精心打造了一场别开生面的新品直播发布会。两款新品都市型动ADV无极300DS与无极首款真拉力300GY Rally，分别以20800元和23600元的售价全球首发。

至此，无极Dual Sport家族完成ADV全阵营布局。DS系列排量从300CC-650CC，以其卓越的性能，出色的表现，诠释了最纯正的冒险文化。


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秘境发布，空前绝后

这场发布会早从今年5月开始筹备，无极派遣专业勘路队在没有一丝信号的无人区内，穿越雅丹、沙漠、草原、盐湖，历经二十多个日夜的探索，终于找到最后的秘境。





荒凉的戈壁蔓延千里，狂野无比。翠绿色的湖泊散发着生命的气息，摄人心魄。发布会现场的环境氛围与无极300GY Rally的风格定位简直完美契合。为实现在此直播的疯狂想法，青海电信出动了卫星信号车，提供给KA/KU两套卫星通信设备，租用了两颗信号的带宽，才得以让观看直播的车友能身临其境，亲眼目睹这场史上最野的新品发布会。





在这里，你所走过的每一步，都有可能是迄今为止人类踏足的第一步！而秘境之无极发布会的召开更具非凡意义，充分彰显了Dual Sport系列的开拓冒险基因以及无极快乐、自由、进取的精神。

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勇者集结，极致体验

来自全国各地的多位专业车评人、顶级拉力车手、无极探险系列车主、多家行业媒体在这里集结，更有无极DS系列工程师团队驾车亲临。这里没有连接世界的移动信号，但是有连接每一位骑士的激情、探索、纯粹与自由。



用对的车，在对的场景，用专业的驾驶方式才能展现一款摩托车的真正实力。

8月8日下午13点30分，队伍抵达雅丹老营地食过路餐后，国内知名ADV培训团队摩旅指南首席教官王秋飔，现场因材施教，利用纯天然无加工的路障，为试驾者进行越野基础技术教学，让大家更深入的感受300GY Rally和300DS的极致表现。



在场的嘉宾有一个共同的身份“纯粹的摩托车爱好者”，只见他们驾驭着新品穿梭于戈壁上，感受地势起伏带来的冲击感，在冲沙的呐喊中放飞灵魂，在征服崎岖的刺激中释放激情挑战自我。两款新车表现出强悍的能力，让每一位嘉宾热血沸腾！

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绝代双骄，震撼发布

晚20点30分，秘境之无极发布会正式拉力序幕。来自西北最燃摇滚乐队率先登场，在荒凉的雅丹群落响起。





当发动机轰鸣，DS基因被唤醒。在650DS和500DS的护航下，300DS与300GY Rally飞驰在天边的雅丹群里，无所不至，恣意驾驭，毫不掩饰他们舍我其谁的霸气与张狂。如此不同凡响的出场，将现场氛围推至高潮。



此次发布，打破常规，取消了枯燥的产品讲解流程，邀著名车评人小丙老师，300DS总工程师、隆鑫摩研所副所长王晓庆先生，采用更轻松的互动，更生动的分析介绍车辆综合表现。



300DS总工程师、隆鑫摩研所副所长王晓庆先生以轻松易懂的语言诠释了无极300DS的卓越产品力。无极300DS更倾向于年轻一代入门级消费者，作为他们城市出行代步工具，也具备长途摩旅的冒险尝试。凭借较强的公路属性与500DS、650DS形成了较长的产品覆盖链，使无极ADV整体产品覆盖能力更广。无论是时尚潮流的外观造型、丰富豪华的配置，还是稳健舒适的驾控性能，都完美展现出一款“运动ADV”的极致魅力。



著名的车评人小丙在谈话中分享了300DS整体骑行感受，他认为300DS在目前同级别排量的ADV车款是比较有竞争力的，通过性非常好，轻量化也不错。并即兴赋诗一首：万里跋涉到秘境，冒险车型看无极，直播青海无人区，无人区无肯德基。



晚上20：30分，大西北的天空渐渐挂上暮色，此时只闻远处传来阵阵发动机轰鸣，极目眺望，只见300GY Rally在车手的驾驶下，宛若一只野狼，野性十足，在荒原之上大展拳脚。强大的动力将轮下的砂石掀起数米，超长的避震征服一个个沟壑，超轻的车重让车手轻松飞破、跳跃！



经过一段精彩震撼的车技表演后，车手驾驶300GY Rally缓缓驶上展台。达喀尔车手赵弘義先生、300GY Rally总工程师、隆鑫摩研所副所长王晓庆先生，相互交谈，用最专业的角度为车友们科普拉力车的相关知识，并分享了300GY Rally驾驶体验。



赵宏毅先生作为专业拉力车手，认为在真正的越野拉力车玩家心目中Enduro级即「耐力越野车」有别于现在广义上被认定的ADV。最近两年大量出现的各个ADV已经越发的与汽车中的SUV发展思路靠拢，更加民用化这样的车最多只能应付有铺装路面的烂路，根本无法满足一个真正越野拉力爱好者的欲望。



无极300GY Rally的诞生为越野拉力车玩家提供了选择，它不仅是无极机车旗下的首款真拉力，也是自主车型中第一台能合法上路的拉力车型。不光可以用于参加专业拉力赛事，还可以作为准专业选手训练用车以及越野发烧用户的娱乐工具。



除两款新品正式发布之外，由VOGE无极机车、国内顶级拉力车手、国内专业拉力赛事改装团队联合打造的300GYRally赛用版神秘亮相，整车全身搭载了赛用版画，并进行了专业的性能改装升级。







据了解，这台赛用版300GYRally仍在强化过程中。未来，无极将用其参加专业拉力赛事。

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售价公布，京东首发

直播间内人气爆棚，数万车友在线围观。期间，许多车友刷屏表示，此次秘境之无极发布会令人震撼，此前从未见过这种形式的发布会，让观众亲临其境，见证两款新品重磅发布之余，也感受了地下雅丹的壮丽震撼。



晚20点50分，在璀璨的聚光灯下，VOGE无极机车国内营销中心总经理廖春先生揭晓了两款新品的售价，都市型动ADV无极300DS售价为20800元（非三箱）、23600元（三箱版），无极首款真拉力300GY Rally售价为23600元。300GY Rally晚21：30点整京东限量500台。



无极300DS作为无极旗下一款入门级ADV，前脸风格在家族式设计基础上进行升级，紧跟当前国际流行的潮流格调，整体小巧而激进，张驰有节的造型给人一种新颖之美。锐利平直的侧面线条呈现着蓄势待发的运动姿态，使整车看起来更饱满且充满力量，出众颜值得到再次验证。



采用全新动力升级的YF300单缸水冷四冲程发动机，双顶置凸轮轴DOHC配气机构，精准排量292mL，压缩比11:1，最大功率20.5KW（9000r/min），最大扭矩24N.m（6500r/min），搭配BOSCH电喷。通过一流的调教技术实现了发动机和变速系统的良好融合，油门响应相对积极，集可靠性、稳定性、驾驶乐趣于一体。



无极300GY Rally，作为国内首款能合法上路的拉力车，是国内的PRO玩家的不二之选。高度还原拉力赛车的狂野外观，并且配备了骑乘时的必要装备，兼顾优异的巡航与越野性能，让车友感受真正的快感。



同样搭载YF300单缸水冷四冲程发动机，为满足非铺装的特殊用途，进一步动力升级，最大功率21KW（9000r/min），最大扭矩25N.m（6500r/min）。结合148kg整备质量，整车推重比高达0.18hp/kg，超越国际拉力入门级指标。轻量化车身和超强性能让300GY Rally拥有强大的加速能力，将瞬间点燃车手的竞速渴望，让骑士们在现实赛道上也能激情驰骋。

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历时两年，成功布局

VOGE无极机车自2018年品牌成立以来，通过两年的寸积铢累，形成了300cc、500cc、650cc等动力平台的产品矩阵，将一款款精品机车推向国内外市场，积累了一大批用户群体，收获了良好的口碑。



随着300DS和300GY Rally的顺利发布，无极历时两年完成Dual Sport家族ADV全阵营布局。



2019年无极Dual Sport家族第一款650DS硬派ADV重磅发布，抢占国内单缸中大排至高点，今年5月500DS相继登陆，成为国内双缸旅行车的升级之选，此次300DS顺应市场需求，更加运动化，满足更多中小排入门的需求。300GY Rally作为国内首款拉力车，成为追求驾驭体验、崇尚性能品质，PRO玩家的首选。



在“拉力”概念混乱的国内市场，无极明确了三个ADV的产品分类“硬派”、“旅行”、“运动”，并且重磅推出旗下第一款拉力车型，不仅重新定义了自主品牌的ADV形态，还将国内关于摩托车车型定位及划分标准推向了一个更专业的高度。



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VOGE无极机车通过与国际高端摩托车品牌展开合作，不断学习欧洲高端动力设计理念与技术精髓，进一步增强在高端摩托车整车及发动机制造领域的竞争优势，打造探险运动集大成者。

以极致定义产品，把纯粹探险融入品牌基因，倡导用户回归本质，用实力征服崎岖。以更自然的状态亲近PRO玩家，与用户同频共振。

无极300DS和无极300GY Rally作为ADV系列及拉力系列全新产品重磅上市，也将用实力说话，用卓越的产品力征服世界。


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