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很纠结的问题,麻烦各位来解决一下。!!!!!

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发表于 2011-11-2 04:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
最近抽疯,因为踏板骑够了,想寻一个 小排量的跑车 练练跑山.
不知道选择哪一款, 有以下几款, SUZUKI-RGV,(朋友的车价格4千左右)
欧版TZR125   NSR系列的P2  P3........  由于兜里比较紧张过8K的就不考虑了.


主要想找一个操控性好点,不是很笨重的,
如果有国产的也可以,主要想在弯道中练练打档,
谢谢大家!
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发表于 2011-11-2 13:09 | 显示全部楼层
v2不错,操控和性能都可以,比p3便宜,性价比也很高,rgv没骑过不做评论,便宜点的建议tzm或者nsr猫眼,性能外观都可以,我的tzm能拉到165,够用了,主要是价格不贵,配件也便宜好找,仅供参考啊,呵呵
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发表于 2011-11-2 15:27 | 显示全部楼层
其实现在选两冲一定要找存世量大,拆车件供应充足的,要不随便一个小零件都让你纠结半天。而且纯练习压弯的话单缸125就挺好,最起码维修简单,不存在两缸平衡的问题,即使运气不好拉缸,也只需要换一组,火花塞换只换一个,化油器洗只洗一个……各种好处。
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发表于 2011-11-2 16:32 | 显示全部楼层
帮顶!看看拿分儿走人
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 楼主| 发表于 2011-11-3 01:52 | 显示全部楼层
171221069 发表于 2011-11-2 13:09
v2不错,操控和性能都可以,比p3便宜,性价比也很高,rgv没骑过不做评论,便宜点的建议tzm或者nsr猫眼,性能 ...

V2 是雅马哈那长短枪么,   
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 楼主| 发表于 2011-11-3 01:53 | 显示全部楼层
本帖最后由 _ak47.. 于 2011-11-3 01:54 编辑
vt-r 发表于 2011-11-2 15:27
其实现在选两冲一定要找存世量大,拆车件供应充足的,要不随便一个小零件都让你纠结半天。而且纯练习压弯的 ...


谢谢哥们, 想请教现在欧版的TZR125还好找么..
单缸125麻烦请推荐一个不错的,谢谢
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发表于 2011-11-3 08:59 | 显示全部楼层
_ak47.. 发表于 2011-11-3 01:52
V2 是雅马哈那长短枪么,

是的,tzr 3xv
欧版车你觉得配件好找吗,建议你买tzm150,性价比高
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