关于冬季冷车不爱着车问题的小建议，菜鸟发帖，仅供参考

jack555pf

冬季与其他季节的区别，主要是气温低。低温会造成：
1 机油过于粘稠，发动机启动阻力增大。解决办法：更换冬季机油。
2 电瓶内部的化学反应在低温时相对较慢，这就造成电瓶亏电，马达启动电力不足，转速不够，达不到启动条件。解决办法：定期为电瓶充电
3 冬季大气温度低，相对夏季，单位体积的空气中氧含量相对较高。有可能会造成混合比过低。解决办法：针对冬季特点，应当调整化油器。
此贴抛砖引玉，请专家为车友解决问题。

JOG-ZR

你还菜鸟 太过自谦就是骄傲了 呵 你说的后几条我都认同 第一条 我觉得现在不管汽车和摩托车用的都是双极油 不存在冬季和夏季之分 一般情况下 10W40这个粘稠度足矣满足冬天和夏天的（气候极度恶劣的地方除外啊）冬天不好着车机油如果不是好几千公里不换一般不会是机油的问题

jack555pf

JOG-ZR 发表于 2011-12-9 23:11
你还菜鸟 太过自谦就是骄傲了 呵 你说的后几条我都认同 第一条 我觉得现在不管汽车和摩托车用的都是双极油  ...

谢谢哥们的认可！！我想说的是有些车友贪图便宜，买了差劲的山寨矿物油，而且没有遵守保养里程。这样的机油标示着10w40甚至更低，但是在冬季达不到机车的要求。双极油也是有范围的，例如：10w40在低温下的流动性肯定要次于0w30.

power0282

哈哈，隼都是98号汽油伺候。

jack555pf

power0282 发表于 2011-12-10 01:37
哈哈，隼都是98号汽油伺候。

呵呵，压缩比太高，我又比较追求动力表现，所以只能选择98号。另加辛烷值添加剂。

power0282

一看就是爱车之人，你的车改装得怎么样了？一定上点儿作业图啊，让我们解解馋。

jack555pf

power0282 发表于 2011-12-11 01:33
一看就是爱车之人，你的车改装得怎么样了？一定上点儿作业图啊，让我们解解馋。

从美国订了点配件，还没发货，争取春节前搞定。到时候给大家上图。

power0282

好，期待着。现在还骑吗？

jack555pf

没有时间骑车，工作忙。周末懒得动了。问题是车还没弄好，弄好了，找个时间溜溜

逍遥の龙哥

中国四大炼油企业，一中石油 ，二中石化， 三中海油 ，四中地沟油。{:soso_e128:}