中汽协呼吁放松摩托车限制称可解决40%拥堵（转）

d616491173 · 发表于 2011-12-12 07:58

在日前举行的中国汽车工业协会信息发布会上，中汽协摩托车分会秘书长李彬呼吁地方政府为摩托车“松绑”。他援引欧洲研究机构的报告称，如果将城市中10%的汽车换成摩托车，能让城市拥堵程度缓解40%。

“全世界只有中国在限制摩托车，以前听说阿富汗也限制，那是人家害怕被用来做人体炸弹。”李彬说，“国内很多地方在限摩，实际上中央政府从来就没有过这样的统一规定，各部委也没有，都是地方政府自己定的。”

他认为，适当放开对摩托车的限制，对缓解城市拥堵有很大帮助。欧洲研究机构的报告表明，摩托车在缓解城市拥堵上有很大作用，如果将城市中10%的汽车换成摩托车，能让拥堵程度下降40%。

此外，摩托车还有环保、社会资源利用率高、使用便捷等优点。“我们在北京做了一个测试，同样一段路程，使用三种交通工具来跑，摩托车最快，其次是公交车，汽车是最慢的。”李彬说。

不少地方限制摩托车，是出于安全考虑，认为摩托车容易发生交通事故。对此，李彬表示，交通安全很大程度上取决于人，保障摩托车交通安全，关键在于加强教育，而不是一禁了之。“在台湾，除了老人和小孩，几乎人手一部摩托车，他们在宣传摩托车安全教育，尤其在宣传骑摩托车要戴头盔这块，做了十年的工作，现在你在台湾几乎看不到不戴头盔的摩托车驾驶员。”李彬说，“有些地方限摩的理由是，担心成为抢劫工具，这就更不合理了。那美国大片里飞车追逐的场景那么多，难道也要限制汽车？”

李彬透露，中汽协目前正在积极与有关部门沟通，介绍一些国外在管理摩托车方面的经验，希望促使地方政府适当放松对摩托车市场的限制。“我们希望在城市适度开放摩托车市场，让汽车和摩托车根据城市交通容量，按照一个科学的比例来发展。”

rock的力量 · 发表于 2011-12-12 08:51

这个必须支持！
可惜我国人大多驾驶素质太低，不论是骑车还是开车。陋习太多了。
终归我朝不是完善的法治社会，说一套做一套。苦了最下层的老百姓，什么都要受限制。草

明白 · 发表于 2011-12-12 09:05

共产主义实现的那天肯定取消限摩！！！

Fengxiaotian888 · 发表于 2011-12-12 09:59

我们国家是面子工程，绝不可能行的通的。放心吧。

問題兒童 · 发表于 2011-12-12 11:12

支持此行为！！！

命运的扳机 · 发表于 2011-12-12 11:29

我今天早上还琢磨这事呢，就算是有限度的放开也好，但咱们现在手里的大车能得到大赦吗？还是只要验车能合格没发票一样给上牌子？？或许纯属白日做梦

踩蛋蛋的小姑娘 · 发表于 2011-12-12 11:41

250cc以下的可以意淫一下至于250cc以上的有生之年合法不了了

踩蛋蛋的小姑娘 · 发表于 2011-12-12 11:42

250cc以下的可以意淫一下至于250cc以上的有生之年合法不了了

踩蛋蛋的小姑娘 · 发表于 2011-12-12 11:42

250cc以下的可以意淫一下至于250cc以上的有生之年合法不了了

ow242 · 发表于 2011-12-12 11:47

开放. 不可能~. 除非和汽车一样.每年开不开都得交好几千的费用. 和税收比例相同. 管理层才肯开放.

cb400迷 · 发表于 2011-12-12 13:40

都这么说啊，感觉真是行不通啊。同时希望能够成功。

战俘刀 · 发表于 2011-12-12 14:01

支持一下。。。

顺义太子 · 发表于 2011-12-12 14:53

顶起来

诺言 · 发表于 2011-12-12 19:18

希望取消限摩能够成功

rayman_li_bin · 发表于 2011-12-13 00:02

天方夜谭，买一辆汽车丈夫能收多少税呢，一辆摩托才多少？政府才不会**到丢西瓜捡芝麻呢（尽管他一直很傻比）

兴峰园 · 发表于 2011-12-14 20:47

支持支持

jordanldh · 发表于 2011-12-14 21:10

北京其实不算禁摩，只是京A的价格咱觉得有点贵，就算以后京A京B一个价了，我也不会再拿摩托当交通工具了，主要是路上杀手太多，素质低的太多，上下班骑两回，生不完的气，真碰一下就没轻的。

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