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有对本田ST1300熟悉的吗。达人请进

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发表于 2012-3-14 15:55 | 显示全部楼层 |阅读模式
20090818213915-1478890523.jpg 最近钟情于ST1300。请有车的达人说过一下这车性能的体会。还有配件啦。改装啦等知识。在此谢过了 u=823427731,4100851052&fm=52&gp=0[1].jpg
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发表于 2012-3-14 18:29 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-14 18:34 | 显示全部楼层
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发表于 2012-3-14 18:43 | 显示全部楼层
08年骑过这车。

风挡高度可调,跑高速舒服,时速要60km以上。车子自重比较大,跑市区堵车的话就惨了。

v4发动机,低转速就发力了。

大概就这些吧。
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发表于 2012-3-14 19:07 | 显示全部楼层
本帖最后由 vt-r 于 2012-3-14 19:14 编辑

这车我熟啊!
先说驾驶:
运动旅行车,操控完美,跑山不比跑车差。
坐姿舒服,一天骑个几百公里根本不累。而且座高可三档调节,身高从此不是问题。
V型气缸低扭很好,提速不错,1档直接拧油抬头。

再说配置:
电动风挡可调(03的没有),而且可以调的很高。CBS前后刹车联动,高配还有ABS。大灯高度电动调节,非常适合长途。
原车带两个箱子,每个箱子都可以放全盔,这点比FJR强。因为FJR好多不带箱子的,但ST不带箱子的没见过。
多功能仪表,除了常用的功能外,室外气温、平均油耗、剩余油量可行驶里程一应俱全。而且厚道的是指示灯泡都是LED的,基本不会坏,拆仪表换灯泡是一件很繁琐的事情,在这个车上省了。
车左右都有防摔护杠,一般倒地无损伤。
后减震阻尼轻松调节,轴转动维护成本低,和链条比不用调松紧,不用几百公里就要上油,而且绝对没噪音
29L的大油箱,慢慢跑基本上一趟南戴河来回不用加油。

再说日常使用:
V4发动机,转速很低,3千多就过百了,所以也不爱坏。
油耗6个多,很省。
机油不到4L,机滤原厂的80多,KN的100多,空滤原厂的300多,KN的600多。都不是太贵
配件不是问题,北京警察保有量大的东西不用操心配件,十八里店还有专门的本田维修中心。
但配件价格小贵
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 楼主| 发表于 2012-3-14 19:21 | 显示全部楼层
{:soso_e157:}楼上的几位兄弟都好热心。非常感谢。最近打算入手。会联系的。再次敬礼。感谢
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