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CB400的VTEC开启变化

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发表于 2012-5-23 19:21 | 显示全部楼层 |阅读模式
比如6000转VTEC开启(123代的实际开启转数不同,这里只是打比方)

我们知道在骑车的时候,捏离合换档时 转数是会瞬间降低然后瞬间提高的,或因为路况原因或其他原因加减速度,转数表指针总会在6000转上下来回变化吧,那这VTEC就老是来回开闭吗? 它自己是不是会有什么保护稳定措施啊

稳步加速时,我怎么感觉不到VTEC的变化呢? 60迈的声音和180迈的声音自己感觉不到太大的变化呢
但是从低速突然狠给油猛烈急加速时,就能明显听见VTEC突然打开的那种浪叫声
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 楼主| 发表于 2012-5-23 19:23 | 显示全部楼层
还有就是怠速情况下,轰油转数到底了也没感觉16气门打开的那种浪叫呢(是不是怠速下,VTEC压根就不会开启)
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发表于 2012-5-23 19:56 | 显示全部楼层
过了6350  发动机的共振是有很明显变化的  不管在什么状态
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发表于 2012-5-23 20:14 | 显示全部楼层
转速如果在VTEC开启的上下波动,气门也会来回变化,VTEC也是通过一种棘轮结构控制气门开启的,应该没有什么保护装置,具体这种东西要拆机看看
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发表于 2012-5-31 18:25 | 显示全部楼层
开阀的时候能听出来得,发动机有嗡的一声
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