澳大利亚的旗帜 百年霍顿汽车

nofxhuang

不曾想到，身处大洋洲的澳大利亚会诞生出一个百年汽车品牌，它在澳大利亚的历史上有着极其特别的地位。这就是霍顿，一个让所有澳大利亚人为之骄傲的品牌，不止是因为它悠久的历史，更是因为在通用全球化战略的大环境下，它还保持着自己对于汽车品质追求的独特理解。
1852年，James Alexander Holden从英格兰来到南澳大利亚，并于1856年在阿德莱德建立了最初的J.A.霍顿公司，起初的霍顿公司只是马具生产商。由于公司规模不断扩大，形单影只的霍顿开始寻求合作伙伴，德国出生的亨利·弗雷德权衡再三后以合伙人的身份加入，而霍顿的孙子爱德华·霍顿也在随后加入了公司。



1908年，马车逐渐被汽车所取代，霍顿也顺应潮流开始生产汽车座椅，并且开始涉足简单的汽车零部件生产业务。时间到了1913年，由孙子爱德华牵头，霍顿公司开始涉足生产汽车，但由于1917年战时的贸易限制，公司被迫开始制造汽车车身。
公司接到的第一笔大单来自于福特公司，1923年霍顿公司生产了12000部车身，其中很大一部分是为福特生产。1924年，霍顿公司成为通用汽车在澳大利亚的车身独家供应商，开始为通用旗下品牌雪佛兰和道奇制造不同车型的车身。直至1931年，通用汽车正式并购了霍顿，成立了现今的霍顿汽车公司。
不过，被通用并购后的霍顿还只是停留在为通用代工生产的阶段，这个时期别克、雪佛兰、庞蒂亚克都曾先后成为霍顿的代工产品。但是霍顿这家澳大利亚本土的汽车公司一直都不曾放弃制造自主品牌的汽车，它们一直在追求这个梦变为现实。



终于到了20世纪50年代，由霍顿自主研发的第一辆轿车48-215型轿车问世，鉴于澳大利亚当时本土的实际情况，这款车被设计成为了三厢式货车，采用了四缸引擎。由于这是第一部大洋洲有史以来第一辆本土汽车，受到了本土民众的强烈欢迎，由此成为澳洲汽车的里程碑。



1956年，霍顿乘胜追击推出了FC系列轿车，这款车被出口到17个国家，并且在澳洲本土的销量势头也非常强劲，在1958年取得了澳洲50%以上的市场份额。
1960年，为了抵抗福特的猎鹰，霍顿推出了EK系列，并于1961年正式推出。EK的整体造型在那个年代不输于美国和欧洲厂商的轿车，双色车漆、自动变速器都为它增色不少。后期版本更是配备了2.9升6缸引擎，安全带也是首次加入车辆标准配备，成为澳大利亚历史上第一款配备安全装置的车辆。





受到美国汽车文化的影响，澳大利亚也非常钟情于大排量的汽车。1968年，霍顿史上第一辆配备V8引擎的霍顿Monaro跑车问世。该车采用了双门设计，配备了两款不同排量的V8引擎，分别为4.1升和5.0升。这款车成为了60年代最畅销的车型之一。
1969年霍顿在澳大利亚的维多利亚州成立了第一间澳大利亚汽车安全测试中心。同年，霍顿第两百万辆车下线，仅仅用了5年时间，在1974年霍顿的第三百万辆车下线，成为了当时。1978年霍顿公司推出它Commodore(海军准将)中级房车车型，代号为VB Commodore，至此Commodore成为澳大利亚最为畅销的中级房车。



20世纪80年代，是一个世界车坛百家争鸣的时代。此时，地缘关系的缘故，霍顿从日本汽车厂商引进了很多技术，例如基于五十铃的TF系列车型，以及在1986年采用日产RB30引擎的的VL系列。然后世界经济走势的低迷和不断变化的汇率，导致霍顿最终回归到了本土制造，组装3.8升别克V6引擎是他们重新恢复引擎生产的第一个项目。



进入90年代，霍顿迎来了巅峰，1992年霍顿全面采用ABS防抱死刹车系统，次年霍顿全面采用安全气囊系统。并且公司不再使用“通用-霍顿”的名称，而仅仅采用“霍顿”作为公司名称；与此同时，VR Commodore 成为澳大利亚销量第一的乘用车。1995年霍顿公司推出其开发的3800 ECOTEC V6型引擎。



从1997至2000年，霍顿成为了澳大利亚最耀眼的明星。1997年VT Commodore轿车成为“澳大利亚年度最佳车型”。1998年庆祝第一辆澳大利亚车28-415诞辰50周年。1999年推出全新的Statesman/Caprice换代车型，该车同时出口到中东。2000年霍顿成为悉尼奥运会指定合作伙伴；霍顿Commodore中级轿车连续第五年成为澳大利亚最畅销车型。










在这段时期内，霍顿成为通用大宇公司的战略伙伴，占有其42.1%的股份；Monaro跑车获得澳大利亚设计大奖，并且成为霍顿历史上第一款向美国出口的车型，第一批出口数量为 18,000 辆。通用还采用Monaro作为旗下的火鸟旁蒂克Pontiac GTO的原型车。



在霍顿汽车的历史上，Statesman车型对于霍顿乃至整个澳大利亚都有着特殊的意义。2004年10月，澳大利亚总理约翰·霍华德在联邦大选中赢得了他的第四次连任。竞选期间，霍华德在向他的选民宣传施政纲领而四处穿梭时，总是乘坐一辆插着国旗的白色高级轿车，这就是被视为澳大利亚“国车”的Statesman（英文有“政治家”之意）。霍华德同很多澳大利亚政要一样，一直对Statesman情有独钟。早年间，政府内阁有一个公务和礼宾用车采购计划，可以以较低价格买到防弹的宝马7系轿车，但霍华德根本不为所动，还是签署了购买Statesman的合同。



在澳大利亚，Statesman与同一底盘基础上的Caprice不但是政府接待外宾和公务用车的主力车型，还是很多商界富豪和社会名流彰显身份和地位的座驾，该车的尊贵形象在澳大利亚竟然超越了奔驰S级、宝马7系和奥迪A8。从1971年出生以来，以典雅稳重的造型、高档的配置著称的Statesman和操控性能令驾车爱好者狂热痴迷的Caprice这一对孪生兄弟，成为澳大利亚人心目中No.1的本土高档车，地位之高完全可以比拟当年的红旗轿车。
如今的霍顿，依然保持对于汽车的高品质追求。在发动机、变速箱、底盘方面的研发和生产能力都处于国际领先水平。从原来依托通用，到如今通用发动机和变速箱的全球供应商，霍顿正在逐步摆脱通用对其的影响，成为通用旗下最有态度的品牌。

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还真没注意过，学习了，感谢LZ。。。

风中男孩

多经典啊

muezzin

有本很装逼的书里这么写过，穿着流行时尚的时装开着法拉利和林宝坚尼照耀过世的年轻人很可能只是个刚刚发迹的年轻新贵，而身着老旧的手肘打着补丁，开着万德诺或霍顿的老爷车的老年人，搞不好是个伯爵。

焰天火雨

大狮子
这东西在新西兰警车配备6.0
好东西

必摩塔6

好像别克的荣御
就是来源于：澳大利亚的。。。。。
霍顿。