雅马哈XS650之完整1978年钢蛋版

东方 · 发表于 2012-11-12 11:38

本帖最后由东方于 2012-11-12 11:43 编辑

看着这个车的改装风格，一直想不出很形容的词汇来定义它，如题，就叫钢蛋吧
XS650钢蛋完整版.jpg

美国人有钱，直接拿个很完整的1978年的XS650来改。

开始拆，这灯光下显得成色不错，这成色要是在国内，无敌了

半裸徐娘，看这个车主似乎一直没停手拆，这感觉我也有，要想停下来，只有吃饭喝水，去嘘嘘还得憋半天才去。。。。

开始拆后轮了，机器被垫起来了

这个角度看，这车的细节还是很不错的

好细心啊，不过这么垫着机器，怎么看都不稳当

基本拆完了

切掉了后边的架子，准备硬尾的改造了

看见了旁边还有个CB,口水啊。。。。硬尾基本完成

车架改成了硬尾的风格，其实老实说，我个人比较喜欢硬尾，

结构简单，不容易坏

抬上机器，看着就有样儿了，这感觉看着有点儿想哈雷的883

这排管的前段做起来费劲，不过这么设计有个好处，不会烫着脚丫子

这边看，轴距加长了，似乎缺了个传动链条的涨紧器

完成图，取消了前刹车盘的设置，更贴近了复古风格

京顺小桐 · 发表于 2012-11-12 13:05

厉害呀值得佩服

兜风的小蚂蚱 · 发表于 2012-11-12 17:08

好贴！我收藏了！！
以前不敢动机车的主架，现在看看人家切割主车架之前，先用工具定型定位再切割，可以防止主车架形变，学习了！！
谢谢楼主发帖！！

肉小孩 · 发表于 2012-11-12 19:06

弄得就是细致~~~

超级把立 · 发表于 2012-11-12 21:58

顶一个改装高手

于子 · 发表于 2012-11-13 22:49

绝对顶~ 动大架是可以的哈哈~

409182336 · 发表于 2012-11-15 17:51

好佩服师傅的技术

小屁孩骑电驴 · 发表于 2012-11-19 19:29

说实话我还是喜欢改之前的样子

博山王东 · 发表于 2012-11-24 20:16

{:soso_e179:}

东方 · 发表于 2012-11-25 15:08

哈哈哈哈，继续努力

d616491173 · 发表于 2012-11-25 15:41

我十多年前有个这车 xs650 1978枪筒的让我给换了FZR小板鼓了现在想起来在下雨天的郊区农村公路还真是来劲好回忆啊

东方 · 发表于 2012-11-25 18:03

可惜了。
不太适应吃力的脚启动，机器震动大，白金点火，多年前也不适应这些，可是万物轮回后，又回到了原始的状态，是回忆？还是原始美？还是追寻记忆？每人感受不同。看法有差异，不过，喜欢就是道理

大勃 · 发表于 2012-11-26 12:34

打小学校家长里就灌输的坐办公室当白领，不当工人，现在回头一看丢失了很多东西。看看人家还能有个动手的地方。

东方 · 发表于 2012-11-26 12:58

有想法，就去实现，玩儿，就玩儿出极致

摩人堂 · 发表于 2013-2-14 21:55

好车好帖！！！

melece · 发表于 2013-3-14 17:12

成色这好都舍得改啊

东方 · 发表于 2013-3-15 08:54

楼上的，给你发站内短消息了，查收

越野驿站 · 发表于 2013-9-21 23:04

改的真好{:soso_e115:}{:soso_e179:}

机车门徒 · 发表于 2013-10-24 15:39

{:soso_e179:}

不敢给油 · 发表于 2013-11-16 00:31

俺脚着这个师傅的乐趣不在于骑行...在于骡马驴牛....嫁接

ninjiakoo · 发表于 2014-5-16 13:28

在上海的路上开硬尾，这基本开了一半就想把车扔掉了！上海的马路上到处是坑，知道的人都知道这是在建设，不知道的人还以为TMD上海在打仗呢！到处小坑，随机一个炮弹坑！

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