求北京那个车行或者师傅弄节气门弄的好的

点不着的烟 · 发表于 2012-11-25 20:34

前几天洗了节气门之后现在车燃烧不完，怠速也有点忽高忽低的，甚至有的时候回油捏离合熄火的情况。求北京那个师傅或者车行能解决这个问题，麻烦知道的车友留个电话

liuhan93520 · 发表于 2012-11-25 21:43

你在哪？

liuhan93520 · 发表于 2012-11-25 21:45

我们这小车行弄得就还行但是离市区比较远

点不着的烟 · 发表于 2012-11-25 22:36

liuhan93520 发表于 2012-11-25 21:43
你在哪？

朋友我在北三环，您店的位置在哪啊，这个毛病是什么问题啊

liuhan93520 · 发表于 2012-11-25 23:33

点不着的烟发表于 2012-11-25 22:36
朋友我在北三环，您店的位置在哪啊，这个毛病是什么问题啊

我也是摩友大兴南六环么这边修车还行但是我也修了好几次师傅人不错你是大车还是去大车行把

五羊 · 发表于 2012-11-26 11:21

喷嘴洗了吗

喝多了上树 · 发表于 2012-11-26 11:35

洗完了得让电脑学习几天

点不着的烟 · 发表于 2012-11-26 12:06

本帖最后由点不着的烟于 2012-11-26 12:08 编辑

五羊发表于 2012-11-26 11:21
喷嘴洗了吗

五羊大哥，喷油嘴，节气门，怠速马达都弄了
现在问题是这样：怠速有时候不稳，着车1K3 很正常，有的时候连1000都不到，甚至有时候没有怠速，油门大的时候排气冒黑烟。没有任何故障码。发动机有时候抖动厉害.有点阉火花塞

JOG-ZR · 发表于 2012-11-26 21:13

看你头像写的是K8 小R 那也就是直四节气门你清洗干净了吗？这是关键别拿个化清剂瞎呲了两下就了事了清洗节气门有个细节得注意不要光顾着擦拭你所看到的积碳而忽略了把阀片两边轴的位置的积碳很多情况下都是因为阀片的轴被积碳卡死造成了车辆的游车故障
从你的字面分析很有可能你的节气门体没有清洗彻底四个缸的节气门开度存在不一致造成了故障的发生我建议你从新清洗节气门体然后再做个四缸的平衡这样试试再看（这只是我的个人建议）
还有要说的两点就是 1 据我所知摩托车好像木有怠速马达摩托车一般是用一种类似蜡阀的东西来代替怠速马达当然功能大同小异也是靠防冻液的温度溶化蜡阀起到加浓混合气的左右你可以理解成风门
2对于汽车来说还得是电子节气门的存在清洗后的匹配或者说是学习但是摩托车目前为止大多都是拉线的所以不存在匹配的问题
以上都是我的拙见希望对你有帮助我给你的也只是一个思路其他的高手补充吧祝你成功~~

点不着的烟 · 发表于 2012-11-26 23:52

JOG-ZR 发表于 2012-11-26 21:13
看你头像写的是K8 小R 那也就是直四节气门你清洗干净了吗？这是关键别拿个化清剂瞎呲了两下就了事了清洗 ...

谢谢大哥了，车推到五羊大哥店里去了。等修好了告诉大家是什么问题

神丁 · 发表于 2013-1-10 10:48

喷油嘴的喷油量不一致，节气门没调好，火花塞点火也不好

李逵拿地雷 · 发表于 2013-1-14 15:25

liuhan93520 发表于 2012-11-25 23:33
我也是摩友大兴南六环么这边修车还行但是我也修了好几次师傅人不错你是大车还是去大车行把

大哥你说的车行在哪我也去看看麻烦高搜我下

liuhan93520 · 发表于 2013-12-26 17:08

李逵拿地雷发表于 2013-1-14 15:25
大哥你说的车行在哪我也去看看麻烦高搜我下

我都好久不上威风堂了

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