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哈雷另类45 FLATHEAD 4 SPEED

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发表于 2013-1-14 16:56 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 东方 于 2013-1-14 17:20 编辑

最开始看见这车的照片时,很喜欢原始状态下的这个哈雷750平头机器,看着看着就变成了古董和现实的结合体的表现手法
1.jpg
机器的原始状态,目测状态不错,至少不烧机油,燃烧状态可以

100_8102.jpg


.这么看,不错吧,铝缸盖,看来只是选用了一个机器而已,车架子是自己造的

en1.jpg
缸盖被抛光了,还写上了45,细节处精神的表现

IMG_5742.jpg
从新翻修的钢桶换的气门,精神!

IMG_5735.jpg
配气齿轮组,箱体也是抛光的

IMG_5737.jpg
新的活塞和环子。全套的新货啊

IMG_5752.jpg
右侧配气齿轮的定位孔,铜套很漂亮

IMG_6903.jpg
配气凸轮轴,新啊

IMG_7307.jpg
IMG_7280.jpg
IMG_7253.jpg IMG_7318.jpg
装好的机器,是1947年的,好看,

polish.jpg


polish2.jpg polish3.jpg
polish1.jpg
变速箱和化油器都做了抛光处理

IMG_1934.jpg
基本装好的变速箱

IMG_3461.jpg
改了个大皮带,粗宽大,性啊

IMG_3919.jpg
加装了一些小的防护

IMG_0905.jpg IMG_0945.jpg
离合器大鼓,被打了扇形的孔,目的是散热好一点

IMG_6114.jpg IMG_6193.jpg IMG_6160.jpg
绝对复古的前刹车上泵,手把是依照1930年代的哈雷手把做的

IMG_5610.jpg
尾灯,也很古董,很实际,很实用

IMG_5449.jpg
1930年代的脚踏板
011-6.jpg
手挡球,黑八常握手中,意味着胜券在握
IMG_1439.jpg
005-3.jpg
IMG_4465.jpg
bit7.jpg
IMG_4546.jpg
简单的线条表现,很好看

IMG_4632.jpg

IMG_6362.jpg

IMG_6440.jpg
IMG_6374.jpg
IMG_6506.jpg
烤蛋专用处,化油器的安装图

IMG_6431.jpg
精致啊,好看













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发表于 2013-1-14 17:27 | 显示全部楼层
真心好看,经典经典
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发表于 2013-1-14 17:32 | 显示全部楼层
经典绝对经典!!
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发表于 2013-1-14 17:42 | 显示全部楼层
太帅了~~~~~~~~
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发表于 2013-1-14 19:05 | 显示全部楼层
真牛逼  !给你顶起!!!
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发表于 2013-1-31 02:02 | 显示全部楼层
了不起{:soso_e102:}
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发表于 2013-2-9 22:58 | 显示全部楼层
太好看了简直。受不了了。。{:soso_e102:}
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发表于 2013-3-8 22:39 | 显示全部楼层
细节真牛逼,不过看整车的效果不是特牛逼~~
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发表于 2013-3-9 15:42 | 显示全部楼层
好车啊这才是哈雷
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 楼主| 发表于 2013-4-15 16:55 | 显示全部楼层
看着就舒服,我也是这感觉
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发表于 2013-4-20 11:29 | 显示全部楼层
看的激动 !!!!!
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发表于 2013-4-21 23:38 | 显示全部楼层
太牛逼了!!!!!!!!!!!!!!!
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发表于 2013-5-28 14:12 | 显示全部楼层
这车在北京吗请问,看得血管都快爆炸了~~~~{:soso_e102:}
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发表于 2013-7-15 14:19 | 显示全部楼层
这个侧置气门看起来和长江750很像啊
这活儿干的,精品没话说
背后的工作量是大大的
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发表于 2013-7-17 12:00 | 显示全部楼层
经典经典经典经典
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发表于 2013-8-16 23:37 | 显示全部楼层
{:soso_e179:}
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