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师傅们帮我看看 怎么回事

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发表于 2013-3-25 18:53 | 显示全部楼层 |阅读模式
刚买的时候发现 凉车打着以后有一个缸比其他3个缸的温度低好多 一点都不烫 给把油 就热了 但是也不烫手 其他的缸都烫手没法摸了  后来把4个火花塞都换了 然后今一摸 还是凉 跟以前一样  我怎么发现的呢 主要是因为骑一段时间以后就灭车 然后再打着也给拉风门 但是着车以后不给油还是灭 后来我发现怠速才1000 所以把怠速调高了点 1600左右的样子  这种情况有所缓解  但是时不时还是灭  就是停车怠速一段时间以后怠速就自己下来了 有时候到1600就不下了 有时候就越来越低然后灭了 在着就必须拉着风门才能着了  化油器已经洗过了 不是脏的事   这大概是什么问题啊 在哪个车行能修啊  一般车行总是拖着 所以谁能给提供一个能好好看看的  我是新手刚骑车 买了一个老有毛病  哎  车是 川崎zrx400 ~
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发表于 2013-3-25 19:47 | 显示全部楼层
我想问个问题 你为什么要用手去摸每个汽缸烫不烫呢?理由何在? 你车在怠速情况下有异常的抖动吗?
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发表于 2013-3-25 20:09 | 显示全部楼层
应该是缺缸
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发表于 2013-3-25 20:16 | 显示全部楼层
缺缸  用脚丫子都能想到的
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 楼主| 发表于 2013-3-25 20:44 | 显示全部楼层
JOG-ZR 发表于 2013-3-25 19:47
我想问个问题 你为什么要用手去摸每个汽缸烫不烫呢?理由何在? 你车在怠速情况下有异常的抖动吗?

就是我想看看是不是哪个缸不工作了  怠速低的时候抖动 不是很剧烈
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发表于 2013-3-25 23:02 | 显示全部楼层
刘鲲 发表于 2013-3-25 20:44
就是我想看看是不是哪个缸不工作了  怠速低的时候抖动 不是很剧烈

把四根缸线都拔下来 然后插上火花塞搭铁 观察火花的强弱 最主要的是观察你认为不工作那个汽缸的火花塞和其他几个火花塞有什么不同 在确定火花塞是新换的情况下 再往上查坚持下高压包 清洗化油器的时候你观察过油平面吗? 四个节气门下油量一致吗?阀片有无卡滞?
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发表于 2013-3-25 23:07 | 显示全部楼层
想完美的话调四缸平衡。有些连带的问题师傅顺手就解决了。
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