看了小日本的本土车之后，对国产....唉，哇凉哇凉滴

gaoky

小鬼子的货，这漆水、这亮度、细节呈现，连一点点灰尘都木有看到哇，唉，再看看国产的东西，哪怕是汽车，被国产了之后那些破玩意，汽车的漆水也比不了这个，价格却翻着翻的上......
今天从一个哥们那弄了一辆老yamaha xv400小油箱版的，全车原装到每一个转向灯，漆也是原车漆，87年的老玩意没有一点锈，电镀很亮，发动机一点没动电打火一点就着，前前后后的泥瓦都是铁的很厚很结实。对比院里那辆刚刚一年不到的国产太子，已经锈迹斑斑了，排气破了，泥瓦裂开了，前几天零上的温度竟然打不着，火花塞高压包全换了，经常将哥们丢在半路.....

哥们我心里只有愤愤的了。。。

跑者

25年前的原漆，真心不信，有点扯了。。哥们被蒙了吧

风之舞

我也不大相信这是25年前的车，看仪表怎么都不像。

gaoky

跑者 发表于 2013-3-31 19:27
25年前的原漆，真心不信，有点扯了。。哥们被蒙了吧

先不说漆水，全车灯具全原的斯坦利，全车电镀光亮着，一点锈迹都没有,回头给照几张相片去鉴定鉴定...

gaoky

风之舞 发表于 2013-3-31 20:29
我也不大相信这是25年前的车，看仪表怎么都不像。

没说这辆车呀哥们，说的是刚刚弄来得雅马哈xv400，照片还没照呐

风之舞

gaoky 发表于 2013-3-31 20:36
没说这辆车呀哥们，说的是刚刚弄来得雅马哈xv400，照片还没照呐

这事闹的，误会了。哈哈

ow242

25年前  电喷?  呵呵呵...


其实不必要太拿国产不国产说事.   主要看订单下的是什么级别. 你下4000块钱一个的IP4. 深圳就给你生产IP4.   你下300块钱的某某某的 499.深圳就给你生产XXX.

谁做的不重要.  重要的是.厂家如何来针对这个市场.这是重点.   
比如说以前 06年时候.新大洲本田做的那个 自由50.  小车子挺好的.就是老百姓消费观念没到那条线上呢. 不觉得国产的50CC车值6千快钱.大部分人还停留在1400块钱的木兰50时代呢. 要不就是 钱江的 哈桑 50呢    结果厂家质量缩水.价格微降.但是销量还是上不去.最后厂家一赌气.不做内地市场了.还是在广州车间生产.但是提高成本.提高价格.回销给日本.  
结果后来通过老百姓骑来骑去发现50级别里就这个新大洲本田 自由50不爱坏. 开始逐步认可了.想买了. 死活买不到了.


别说税费.    大贸的东西税费高. 不谈论.   还是那香港那种低税的地方来说.    零公里的CB400.   7万多.    ...   ...   咱们懂行的人知道.差不多就是这个行情.   可广大消费者呢.几乎全喊贵.  人家厂家来国内.随便做份市场调研.路过十个人.十个人抱怨太贵.  那厂家必然就不来投产了.


消费能力  真的没到那个级别呢...   好东西就不会来主动投产的.






而且. 就中国目前现在  "有法不依执法不严"  凭什么好东西要拿给你们中国来做呢?  
那DSG在美国刚半年遇到20几个投诉.就立刻全面换回6AT结构. 停止全北美DSG销售. 再瞧中国.4年多.上万个投诉.最后才弄成这样.还TM选择性召回. 卖了120多万辆.才召回35万辆.还是软件升级.还不换...   

就这垃圾法律体质...   凭什么?  凭什么把好东西拿来给你?   

不是中国人做不好东西.   是XXX上面良心坏了...

gaoky

只能说国产这些年，随大流了！全国上下都在钻空子赚钱，真没心思把脑细胞浪费在基础生产上.

疯狂机器

不是咱不支持国产，可是国产货真是没什么好东西啊~         

狗骑着兔子

没定拆哪 没法加评论

我爱摩

什么车要是勤擦这点漆水也呗量

京A小地主

一双筷子、同样是木头做的、一次性的一毛钱、红木的几百几千。
您说一次性的坏吗？
用料好、价格自然就高、
您想要便宜的、咋能用好材料造啊、那还不赔死
所以这就是国产车的状态了

jy130130

满大街的R9仿福喜最能体现国人的认知度

天堂孤儿

我和身边的朋友经常会遇见有人问，“这摩托真漂亮，的多少钱啊？不得个几千块的？”看那表情已经是他们想象的极限了……

胖子哥哥

人家四大车厂拼技术 咱们是拼价格~

飞雨流沙

这车看着不像87的啊，我看着像07的