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发表于 2013-6-23 00:17 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 逼上梁山 于 2016-7-15 22:11 编辑

因车多此车闲置,希望有喜欢此车的车友能够领走,14万5已经很便宜了,此车95成新带三厢,顶配,8000公里,买车赠送两个KN机滤一个KN空滤,都是纯心的,此车沪A手续绿本,踏踏实实大家都懂。喜欢此车的朋友可以联系我 也可以换同等价位的摩托车或大贸

欧系顶级运动休旅车,Multistrada 1200共有三个版本,S版是最顶级版本,不仅使用了原厂碳纤维设计,前后避震也是用了顶级欧林斯避震器,在顶配两边箱的基础上,国外还改好顶箱,顶配还包括ABS刹车系统,四种模式可调,还可以选择单人模式双人模式,单人背箱,双人背箱模式,时表8000公里,是一步真正的机会难得的好车!

简介转:
简要内容:Sport版配有碳纤部品,Touring版便可以变身为其它任何一种模式,所以三个版本中,MTS 1200 S Touring最为吸引。 起初以为Ducati会把Streetfighter的1099cc水冷引擎直接放在全新Multistrada身上。岂料Ducati竟然舍得直接把1098R/1198S的1198.4cc水冷引擎送了给Multistrada。
近日在上海的成都正式对外发布了杜卡迪 Multistrada 1200S ,此车是杜卡迪最新的多功能产品。
  以往长冲程的街车,会被称为dual-purpose车辆。Ducati利用电子避震和其它配套,成功为MTS 1200争取到四个角色:SPORT、TOURING、URBAN和ENDURO。 所以新车的宣传口号也以"Endless Transformations"来形容MTS 1200。不过要真正称到上无限变身的MTS 1200,便只有1200 S的Touring版。因为Ducati把MTS 1200分为标准版和S版。S版有ABS系统及电子调较避震系统,可以改变避震特性及冲程。而S版再细分为Sport版和Touring版
Sport版配有碳纤部品,而Touring版则装有边箱、发热手柄和大架。把边箱拆走,Touring版便可以变身为其它任何一种模式,所以三个版本中,老编认为以MTS 1200 S Touring最为吸引。 起初以为Duati会把Streetfighter的1099cc水冷引擎直接放在全新Multistrada身上。岂料Ducati竟然舍得直接把1098R/1198S的1198.4cc水冷引擎送了给Multistrada。
此举令到MTS由原来的MTS 1100风冷1078cc 95hp引擎连跳三级:既加大了排气量,又改用四气阀引擎,更改用压缩比更高的水冷设计。当Ducati街车旗舰Streetfighter仍未用到顶级引擎,还预留一线备来年升级时,MTS1200已经一步到位,不作任何保留。Ducati对新车寄望之高,不言而喻。
  虽然Multistrada 1200拥有1098R的引擎,但当然经过detune以适应现实环境及多变的用途。 新车的压缩比由12.7:1下降至11.5:1,峰值马力由180hp下调至150hp。扭力由13.66kg-m下调至12.1kg-m,以换取较悭油和更可靠。
  新车的供油系统由Marelli改为Tsubishi,极力子也改用湿式设定,调较由"竞技级"改为"运动级"。
  1098R/1198S的倒立前叉直径是标准的43mm,但MTS 1200标准版的倒叉直径粗达50mm。S版的头尾避震手拥有电子调较功能,但倒叉直径收窄至48mm。
  Ducati对全新 Multistrada 1200寄予很大期望,希望可以凭籍多功能兼四合一定位的MTS1200,吸引到一批新顾客,从而开拓一个本来存在,但Ducati从来未发掘过的新市场。
2010年MTS1200,以崭新的概念、先进科技、高强性能和实际个性,提供四种截然不同,但又令人自豪的享受。
  Ducati投放在MTS1200身上,包括从赛车场上研究得来的引擎管理技术,还有在业界处于领先地位的DTC尾轮牵引力系统,和昂贵的电子避震系统 ,车主只需透过按钮,便可调较避震特性及行程,以应付不同路面。例如sport mode避震会是短而硬,enduro mode会是长而软。
  更重要的是,Multistrada 1200的外型一洗以往平稳保守的感觉,换上近年Ducati前卫激进的线条外型。虽然骨子里仍保存MTS的舒适和实用,但今次Ducati却很贪心地,希望不同类形的骑士,都会爱上全新MTS 1200。
  Ducati吸收了在MotoGP和World Superbike世界顶级赛事所累积的胜利经验,MTS 1200号称即使面对不同路面状况,也不论旅程是长或短,都能应付自如。
  无论阁下是supersport天行者,或是tourer巡航者,或是天天用车的代步者,更甚是行走烂路的历奇者,MTS 1200都能因应不同情况,适应阁下不同诉求。换句话说,身负150hp马力的MTS 1200,拥有四种性格集于一身,Sport/Touring/Urban/Enduro是精神分裂多种人格的摩托车。


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发表于 2013-6-23 00:18 | 显示全部楼层
不错  早日出手  
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 楼主| 发表于 2013-6-23 00:20 | 显示全部楼层
速度诱惑 发表于 2013-6-23 00:18
不错  早日出手

谢谢帮顶{:soso_e183:}
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发表于 2013-6-23 08:12 | 显示全部楼层
太棒了                                                                                                
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发表于 2013-6-23 08:28 | 显示全部楼层
绝对好车·~~~~                       
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发表于 2013-6-23 09:48 | 显示全部楼层
{:soso_e202:}
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发表于 2013-6-23 10:58 | 显示全部楼层
不错  早日出手  
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发表于 2013-6-23 11:01 | 显示全部楼层
{:soso_e157:}
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发表于 2013-6-23 15:07 | 显示全部楼层
..不错
                 
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发表于 2013-6-23 20:02 | 显示全部楼层
{:soso_e181:}
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发表于 2013-6-23 20:18 | 显示全部楼层
这个是款 好车
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发表于 2013-6-23 20:39 | 显示全部楼层
少见的车!!!看着真不错!
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发表于 2013-6-23 23:28 | 显示全部楼层
VFR1200手自一体带大撑子原装三箱换车否?
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发表于 2013-6-24 00:04 | 显示全部楼层
好厉害的毒物   喜欢   接受换车吗   
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发表于 2013-6-24 00:04 | 显示全部楼层
好车,帮顶了
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 楼主| 发表于 2013-6-24 18:53 | 显示全部楼层
Lionwxt 发表于 2013-6-23 23:28
VFR1200手自一体带大撑子原装三箱换车否?

哥们儿不好意思 不换车 准备入手大贸F6B呢{:soso_e181:}
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 楼主| 发表于 2013-6-24 18:54 | 显示全部楼层
maomaoliuliu 发表于 2013-6-24 00:04
好厉害的毒物   喜欢   接受换车吗

哥们儿不好意思 不换车 准备入手大贸F6B呢{:soso_e181:}
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发表于 2013-6-25 16:59 | 显示全部楼层
顶顶更健康!{:soso_e144:}
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发表于 2013-6-26 02:49 | 显示全部楼层
站短个价格吧,这车我在大贸店坐过,很舒服的车!
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发表于 2013-6-26 08:24 来自手机 | 显示全部楼层
dddddddddddddddd
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发表于 2013-6-26 08:50 | 显示全部楼层
相当销魂的一款车,基本用运动模式,挂顶箱上200有点晃,其他无可挑剔
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 楼主| 发表于 2013-6-27 00:05 | 显示全部楼层
funingyi 发表于 2013-6-26 08:50
相当销魂的一款车,基本用运动模式,挂顶箱上200有点晃,其他无可挑剔

我骑这车都用的城市模式,不敢用运动模式,我在五环上跑4档就够用了跑个1百67特别轻松
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发表于 2013-6-27 02:30 | 显示全部楼层
什么情况,不能低了价格?
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 楼主| 发表于 2013-6-27 23:54 | 显示全部楼层
喜欢的朋友可以直接电话联系,可小刀
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发表于 2013-9-10 01:01 | 显示全部楼层
F800GS 换吗 新的 带箱子
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