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铃木K5大R加速问题

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发表于 2013-11-13 19:09 | 显示全部楼层 |阅读模式
本帖最后由 ︶ㄣ拼命三郎╮ 于 2013-11-13 19:12 编辑

如题 小弟平时骑车喜欢拉拉高速 一般6-7000转左右换挡 现在车车低转速的时候明显提速变慢 高转爆发正常 换句话说就是低转骑着不透灵 没有爆发那种感觉 发闷,  (刚接车的时候没这毛病) 是什么原因 故排气有轻微汽油味 不太严重 怎么解决!

另外我这车 冷车的时候启动 必须给半把油门不然不着车 着车之后 怠速抖 偶尔怠不住熄火 不过车热了之后一天都没问题 是怎么回事?怎么解决

另外请教下 大排量车骑行拉拉高转 没什么影响吧? 大概多高算超高? 应注意什么?   

还有问下淘宝呐990的Gp排气肿么样 好听不?

问下K5大R这大灯能不能改个天使眼 透镜 疝气灯什么的? 大概需要多少米?

问题有点乱 见谅 求正解 !感激不尽!

                                                                                                                                   祝威风堂车友:身体健康 万事如意 !
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发表于 2013-11-13 19:41 | 显示全部楼层
我的K8 打火 也不是一下就着  铃木车都这操行吧!我以前的INAZUMA也是
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发表于 2013-11-13 20:09 | 显示全部楼层
老前辈 发表于 2013-11-13 19:41
我的K8 打火 也不是一下就着  铃木车都这操行吧!我以前的INAZUMA也是

我车前两天出现的问题正好跟你的 相反!我车是低转速正常  过7000转没劲  后来才知道是油的事!跑山加了小加油站92的了!后来把油跑完 加了几回98的就好了!你那个我还真不知到是不是油路的事!
拉到7000转真的不算高! 以前骑400时 档档红区的干!现在汽车我都经常红区换挡     小日本的东西没那么邪乎!7000转不叫事!
至于其他  打车得给把油  冷车怠不了速  这都是最常见的问题! 你随便找个车行就能给你解决!
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发表于 2013-11-13 21:08 | 显示全部楼层
我也是菜鸟的,但是接触过几次,我瞎说说我的经验。首先,高转速的东西,汽油绝对不能含糊,如果加不好的汽油拉高转以后容易烧火花塞,建议您洗洗喷油嘴,换套火花塞,加95汽油再试试
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发表于 2013-11-14 20:49 | 显示全部楼层
查看一下节气门,还有油品确实是个问题·K5七千转正常转速,我们基本都是一万一左右才换挡
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发表于 2013-11-19 08:30 | 显示全部楼层
K5大R应该是双喷油嘴的吧,主喷负责低转和怠速,副喷负责高转和急加速,你的症状感觉应该是主喷需要清洗了
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发表于 2013-11-30 08:31 来自手机 | 显示全部楼层
节气门脏了,,,空滤脏了,,
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发表于 2013-12-25 21:09 | 显示全部楼层
还有就是燃油宝千万不要加!会出现加油不畅,无力的现象!
来自安卓客户端
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发表于 2014-3-1 05:59 | 显示全部楼层
本帖最后由 mateng168 于 2014-3-1 06:01 编辑

找老边,叫他给你查查他那有电脑 能检测   130 111 88618
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发表于 2014-3-1 08:48 | 显示全部楼层
mateng168 发表于 2014-3-1 05:59
找老边,叫他给你查查他那有电脑 能检测   130 111 88618

这个好,留个记号。。。。。。。。。。。。。
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