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关于04年CBR1000冷车启动帽黑烟的问题·~!!!菜鸟求救!!!老鸟进~~~

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发表于 2013-11-17 00:24 | 显示全部楼层 |阅读模式
      04年CBR1000,冷车启动冒黑烟,是油气混合比过浓吗?应该如何排查?请有经验的老鸟师傅解答!!!希望老鸟可以叙述出逐步的说明排查顺序,详细的介绍原理。。。再次谢过!!!
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发表于 2013-11-17 01:22 | 显示全部楼层
这种问题 我估计说一说你就能修好的人 师傅和徒弟都是天才
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发表于 2013-11-17 15:58 | 显示全部楼层
有怠速吗?热车还有黑烟吗?
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 楼主| 发表于 2013-11-17 16:48 | 显示全部楼层
五羊 发表于 2013-11-17 15:58
有怠速吗?热车还有黑烟吗?
来自安卓客户端

怠速有的,热车后没有黑烟了。求解。。。麻烦五羊了!!!{:soso__1039173773029404865_2:}
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 楼主| 发表于 2013-11-17 16:58 | 显示全部楼层
卡拉就是狗 发表于 2013-11-17 01:22
这种问题 我估计说一说你就能修好的人 师傅和徒弟都是天才

不是为了能修好,我是菜鸟,我发帖子是为了明白故障原理,别到时候去修车的地方,一点不懂,让修车的黑了。最起码我得自己先看看能不能弄好。
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发表于 2013-11-17 19:03 | 显示全部楼层
热车没有就没大事。
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 楼主| 发表于 2013-11-17 23:32 | 显示全部楼层
五羊 发表于 2013-11-17 19:03
热车没有就没大事。

那五羊大哥,这个是什么问题呢,以前没有黑烟呀。。。心里不舒服。。。应该检查什么呢。。。换火花塞,检查空滤,更换机油?朋友说是油气混合比过浓,氧传感器不能探测到排气里的含氧量么?如果可以探测到,那会反馈给行车电脑么?然后电脑自动控制进气量?是不是氧传感器有问题呢 ?
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发表于 2013-11-19 08:22 | 显示全部楼层
冷车启动前三分钟氧传感器是不起作用的,那时决定喷油量是温度传感器,温度越低喷油越多,估计你是温度传感器感温不准造成的,温度传感器不是水温传感器哦
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发表于 2013-11-28 18:52 | 显示全部楼层
找老边问问 130 111 88618
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发表于 2014-2-6 18:41 来自手机 | 显示全部楼层
正常,因为冷长热缩,凉车气门松,跑气,热了就合适了!尤其冷天冒黑烟。
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发表于 2014-2-13 03:48 | 显示全部楼层
酷狗 发表于 2013-11-17 16:58
不是为了能修好,我是菜鸟,我发帖子是为了明白故障原理,别到时候去修车的地方,一点不懂,让修车的黑了 ...

热车基本正常,氧传感器只是作为电脑控制喷油嘴喷油的修正油量,故障出在凉车高怠速上,凉车时 水温传感器和进气温度传感器给电脑冷车的信号  会导致喷油量加大,而日系车的冷车高怠速一般是机械的蜡盒控制方式,若调整不当就会产生冷车有黑烟,随水温升高而怠速下降至正常,   
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发表于 2014-2-13 03:58 | 显示全部楼层
QQ图片20140213035519.jpg


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发表于 2014-2-13 14:16 | 显示全部楼层
化油器? 排气管进气口阻塞?火花塞需要更换? 都排查一下吧
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