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新提回来的13年小忍者降档时候的问题

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发表于 2013-12-28 17:39 | 显示全部楼层 |阅读模式
车是前两天刚提回来的13年小忍者250,才刚跑了60多公里。今天骑车出去的时候发现车出了这么一个问题,大家都知道车降档的时候咔嗒咔嗒响是很正常的事情,但是我的车在二档或者空档进一档的时候声音格外大,有时候起步时从空档进一档还会出现车往前轻微的动一下的情况,问题是我离合都捏到底了啊,一般出现这种情况都是在离合没完全到底的时候吧。。。。

另外一个很糟心的问题就是如果在车速相对高一些的时候把离合捏到底,然后从高档位往一档上退,当车速还保持着并且从二档往一档降的时候,也会出现格外大的咔嗒声,有时还会出现打齿轮的声音,卡拉一声儿,我特意把离合器死死捏到底试了试,还是一样。

以上两种情况都是在离合器捏到底的时候出现的,明白的给说说这是怎么个意思,你们的车也有过同样的问题么???



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发表于 2013-12-28 18:31 | 显示全部楼层
我认为是你操作的问题。
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发表于 2013-12-28 18:34 | 显示全部楼层
尽快去卖您车的地方  调试  以免档齿出现问题说不清楚  经专业师傅断定后您在踏实用  
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 楼主| 发表于 2013-12-28 19:40 | 显示全部楼层
再见。。。 发表于 2013-12-28 18:31
我认为是你操作的问题。

离合都到底了。。。
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发表于 2013-12-28 22:47 | 显示全部楼层
去修车点检查离合线,虽然你离合捏到底了,但是可能由于线长或者离合里面出现故障的一定要调试。可以在把离合稍微拧2下 紧一下可以解决此问题。

转速低于2000以下在减
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发表于 2013-12-28 23:03 | 显示全部楼层
个人意见:1档就不是行车档,是用来将车从静止状态变为启动状态,或者说是用来起步而不是用来提速的,因此在低速下退到二档已经够用了,只要车速是0,用二档也能起来。

这一点手动挡汽车最为明显,除非很低的速度,否则一档根本推不进去的,因为齿轮比差距大,蹿一下车也是正常的,虽然没有亲眼目睹,但我也觉得你操作的问题可能性大一些。

除了起步,其他任何情况尽量不要用一档。
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发表于 2013-12-28 23:28 | 显示全部楼层
有点咔哒声正常,离合结构的原因,不能做到分离后零接触
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发表于 2013-12-29 14:05 | 显示全部楼层
rain-again 发表于 2013-12-28 19:40
离合都到底了。。。

起步,进一档,车动一下正常,至于你说的离合到底……你会骑车么?
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发表于 2013-12-29 15:14 | 显示全部楼层
本帖最后由 jin 于 2013-12-29 15:24 编辑

你是个菜鸟,我小时候骑车时也不懂,为什么车手们换挡节奏和声音那么顺畅啊。后来我进修了机械课程明白了。1你要了解机器,就你说的降档,你肯定收油了,是吧,哈哈,就你说的离合还到底,是吧,转速肯定下来了。是吧。但车速不一定在‘变速比’最好的时机,是吧,你不懂。简单教你吧。降挡,要先降车速,要在‘撮车’(需要练习)前是降挡时机,动作是,1收油,2刹车,3捏离合,4轰一下油,5降挡。(连贯练习,掌握时机)你骑车就会帅的不行了。最后,学会了,赞我的帖啊。

2,你说的一档起步,咔哒声,动一下,是非常正常的,原因是,变速箱没有同步器,你不懂。简单说吧。热车和多捏会儿离合,再挂一档,会好一点。仅仅一点。
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发表于 2014-1-13 14:30 | 显示全部楼层
跟油降档(车子没问题)  或调下离合线(离合器部分需要调调)
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发表于 2014-2-2 10:52 | 显示全部楼层
muezzin发表于2013-12-28 23:03:43
个人意见:1档就不是行车档,是用来将车从静止状态变为启动状态,或者说是用来起步而不是用来提速的,因此在低速下退到二档已经够用了,只要车速是0,用二档也能起来。

这一点手动挡汽车最为明显,除非很低的速度,否则一档根本推不进去的,因为齿轮比差距大,蹿一下车也是正常的,虽然没有亲眼目睹,但我也觉得你操作的问题可能性大一些。

除了起步,其他任何情况尽量不要用一档。
顶了。真是这样。
来自iphone客户端
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发表于 2014-2-2 13:52 | 显示全部楼层
操作失误。
来自iphone客户端
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发表于 2014-2-2 14:25 | 显示全部楼层
97年xjr400配件好买吗???
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发表于 2014-2-3 03:42 | 显示全部楼层
捏离合车还动 是离合没有调好啊, 调调离合器就好了,你的咔咔响都是离合没分离开引起的,调完离合器行程就好了
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