小坦克：DTV试驾（国内第一家授权代理）

五羊 · 发表于 2014-1-14 15:10

最近，一条“美军新装备DTV动力系统来自力帆”的新闻在摩友中间流传，这个长得跟小坦克似的特种摩托，到底是怎么回事呢？于是，威风堂找到国内第一家这个车的授权代理，一探究竟。

这个车的名称是：DTV Shredder（骑兵坦克），是由加拿大一家名为BPG Werks企业的产品，由国内的知名摩托车制造厂力帆代工，使用的是力帆生产的200cc的定制发动机，在车型分类上属于一个全新的类型，叫个人全地形履带车，由于使用了履带，车友们都使用小坦克这个形象的名称来称呼它，小坦克也车如其实，拥有各种其他类型摩托车不具有的能力。

DTV开发之初是为军队提供的，是一种全地形军用履带滑板车，车的机动性能非常高，操控比摩托车及ATV更便捷灵活，提高了野外步兵单兵作战的效率。在2009年底特律举行的军用车辆展览上，对DTV的介绍是“为士兵量身打造的第一种反应模块化平台”。小而精悍的DTV由于重心较低、通过性极高，是侦察、救援、移动监控和医疗疏散任务的理想工具，之所以能做到这些，核心部件是装载在机车上的动力系统。当然DTV在民间也表现出了非常好的休闲娱乐性，其独一无二的驾驶体验，赢得了很多车友的喜爱。

看上去不大

其实真不小

从照片上看，感觉DTV挺小，但看到真车，就发现被感觉骗了，这个履带小坦克，真不小，长度超过半个BMW-C600，宽度不小于金翼1800，脚踏板的高度也接近膝盖，一下对想象中的操控提供了更多的意料之外。之前想着能搬起来，看到实车就知道，不太可能!

避震

减震的安装方式有意思

这个算是车把

这能叫车把吗

排气，中出。

控制杆的角度可调

怠速

驱动轮

这车的结构完全不同于我们之前接触到的二轮摩托车，三轮摩托车，四轮全地形，带有减震装置履带系统，看上去非常具有征服的势态，事实上它也能通过很多难以想象的地方，电启动和手拉启动保证不耽误事，像普通摩托车一样具有怠速调节，有启动阻风门。

钥匙是一个卡扣

钥匙是个卡扣，另一端连接在驾驶者身上，一旦发生人车分离，马上熄火。

   骑了（这能算是骑吗？）几圈，感觉还是挺新意的，转向是靠双脚左右踩，开始很难适应，不过非常类似滑雪的单板，动力也很猛，起步特别轻松就抬头，看来过个高一点的台阶完全不是问题。虽然速度不快，但是由于驾驶姿势的原因，感觉还是一点都不慢，不过要想上高速进山，那还是算了，
   发动机的动静和二轮没区别，单缸的排气突突突突，声音不大。
   拍照的大哥，，，，，糊了啊。。。

   转向的灵敏度可调，可以适应不同的驾驶习惯和需要。

   天色太晚，装备欠缺，场地限制，就匆匆结束了小试驾，下次安排个好场地，找个单板的高手，拍个视频给大家看。
感谢指定代理商继东车行提供车辆，期待更全面的测试。

产品名称：DTV Shredder（骑兵坦克）
产品属性：个人全地形履带车
引进企业：智慧灵动
生产企业：加拿大企业BPG Werks
适用地形：雪地、沙滩、草地及沙漠和坑洼等
驱动动力：15马力的定制200cc发动机
爬坡极限：40度
转弯半径：4英尺(约合1.2米）
最高时速：48Km/H
涉水深度：24厘米（基本型）
               （特殊改装后涉水深度可随之增加）
最大载重：1200磅(约合544公斤)
拖拽能力：轻松拖动一台重达3吨的皮卡
产品重量：约110公斤