求助 铃木K5 大R 凉车启动问题

︶ㄣ拼命三郎╮

简单说下问题把 冷车启动时需要带油门才能着车 车冷的时候有点给不上油的感觉 另外冷车刚启动的时候加油过3000转排气就冒黑烟 1.2分钟后车热了就没黑烟了 另外行车起步的时候总感觉油门反应有点不大灵敏 起步初段无力 中高转速正常 请教下 这问题严重不 自己该检查哪里 谢过各位了！

雷雷

个人观点是不是水温传感器和痒传感器的事情。这得检查一下，电喷车着车不应该动油门才对

暴9

冷车启动前三分钟氧传感器是不起作用的，氧传感器只是作为电脑控制喷油嘴喷油的修正油量，故障出在凉车高怠速上，凉车时 水温传感器和进气温度传感器给电脑冷车的信号  会导致喷油量加大，而日系车的冷车高怠速一般是机械的蜡盒控制方式，若调整不当就会产生冷车有黑烟，随水温升高而怠速下降至正常。
凉车需要带油门才能着车，你可以清洗节气门、喷油嘴、空滤先看看。

神丁

暴9 发表于 2014-2-20 21:17
冷车启动前三分钟氧传感器是不起作用的，氧传感器只是作为电脑控制喷油嘴喷油的修正油量，故障出在凉车高怠 ...

小伙子越来越专业    ！  加油     DDDDDDDD

神丁

暴9 发表于 2014-2-20 21:17
冷车启动前三分钟氧传感器是不起作用的，氧传感器只是作为电脑控制喷油嘴喷油的修正油量，故障出在凉车高怠 ...

还玩车呢吗？有时间给我打电话   我给你几桶全合机油

暴9

神丁 发表于 2014-2-20 23:44
还玩车呢吗？有时间给我打电话   我给你几桶全合机油

呵呵谢谢丁哥啊，我换手机了没你号了，给我发个短信15010349850

雷雷

雷雷 发表于 2014-2-20 18:45
个人观点是不是水温传感器和痒传感器的事情。这得检查一下，电喷车着车不应该动油门才对

找个技术好还得负责任的车行