07年隼，小毛病，求解决

牛一刀 · 发表于 2014-4-24 08:43

各位高手，，，小弟的隼，在挂2挡的时候，低转速没事，转速一高，就感觉齿轮挂不上了，听到咔咔的声音，要是再很啦，，会出现脱挡的现象，
这个问题求解决，是变速箱的事，，还是车自身的毛病，，3挡很猛，轻松240，，，，，，，，，，，，，，，，，求大哥们，给解释解释，急求，

【北京_管制刀具】 · 发表于 2014-4-24 10:29

1，有可能是拨叉变形或者与变挡凸轮槽磨损严重，使配合间隙增大，位置难固定，齿轮咬入深度不足。
2，长期使用致使齿轮接合爪严重磨损，齿轮边缘变行为圆形或锥形，这样导致稍有轴向作用力就产生脱挡。
3，齿轮结合齿磨损严重，齿轮在受载后有较大轴向力产生，致使脱挡。

如果兄弟需要维修的话，我的经验按排除法：先检查离合器是否分离，机油粘度是否过高。然后再查入挡比花键（如果不清楚比花键是什么的话，可以百度），再查入挡轴同五星。最后才考虑拆机头挡齿，拨叉。

牛一刀 · 发表于 2014-4-24 10:42

管制刀具发表于 2014-4-24 10:29
1，有可能是拨叉变形或者与变挡凸轮槽磨损严重，使配合间隙增大，位置难固定，齿轮咬入深度不足。
2，长期 ...

大哥。多谢你的解释，，还想问一下，，这样维修下来，麻烦么，，，维修难度高么？

【北京_管制刀具】 · 发表于 2014-4-24 10:50

牛一刀发表于 2014-4-24 10:42
大哥。多谢你的解释，，还想问一下，，这样维修下来，麻烦么，，，维修难度高么？

维修难度不高，只要确定是哪里的问题后，解决好配件问题，找个名声和手艺好点的专修大排量摩托车的店都没问题的。

牛一刀 · 发表于 2014-4-24 10:52

管制刀具发表于 2014-4-24 10:50
维修难度不高，只要确定是哪里的问题后，解决好配件问题，找个名声和手艺好点的专修大排量摩托车的店都没 ...

我就担心配件问题，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，我这边玩车的少，，，很是头疼

【北京_管制刀具】 · 发表于 2014-4-24 11:02

牛一刀发表于 2014-4-24 10:52
我就担心配件问题，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，，我这边玩车的少，，，很是头疼

确定好问题后，配件上淘宝找去，隼的配件较多

牛一刀 · 发表于 2014-4-24 11:10

管制刀具发表于 2014-4-24 11:02
确定好问题后，配件上淘宝找去，隼的配件较多

多谢了大哥，指点，，，真心感谢您了，，，好人好梦

【北京_管制刀具】 · 发表于 2014-4-24 11:13

牛一刀发表于 2014-4-24 11:10
多谢了大哥，指点，，，真心感谢您了，，，好人好梦

同是车友，何必客气。交流才能进步！

vespacosa · 发表于 2014-4-24 11:14

估计是拔叉，档位槽，齿轮这块的问题了，要开缸了！

747906382 · 发表于 2014-4-24 13:41

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King0109 · 发表于 2014-4-24 13:51

又长知识了~~~不过对摩托还是需要进一步的了解呀~~~以后要多围观技术贴~

牛一刀 · 发表于 2014-4-24 21:50

经常从2挡开始啦高速，，，，，非要拆机器的话，那还是不修了，，反正隼的爆发点也在3挡以后，，，，1.2挡，没有什么爆发，

tonywtian · 发表于 2014-4-25 00:01

管制刀具发表于 2014-4-24 10:29
1，有可能是拨叉变形或者与变挡凸轮槽磨损严重，使配合间隙增大，位置难固定，齿轮咬入深度不足。
2，长期 ...

膜拜了。。。这么帅。看来你之前的建议必须听。

【北京_管制刀具】 · 发表于 2014-4-25 00:27

tonywtian 发表于 2014-4-25 00:01
膜拜了。。。这么帅。看来你之前的建议必须听。

也有可能没说到点上，但是大家多交流才能共同进步。兄弟过奖了！

神奇的老大爷 · 发表于 2014-4-25 00:32

祝早日解决

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