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详细聊聊-最贵的哈雷:2014 Harley-Davidson CVO Limited(独家译稿)

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发表于 2014-6-16 15:44 | 显示全部楼层 |阅读模式
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最贵的哈雷:2014 Harley-Davidson CVO Limited

都说哈雷贵,但是到底有多贵的,贵到什么程度?
在美国市场,哈雷入门级空冷大双缸Iron 883,基本版售价是8399美元。而CVO Limited 的起价则是38999美元,相当于Iron 883的4.6倍。
我们可以做个简单的大概换算——Iron 883在国内售价约为13万元,同样按4.6倍换算的话,CVO Limited的售价约为60万元!
下面,我们通过4个关键词,看看如此贵的哈雷,贵得值不值得,贵得有没有道理。
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双散热器(Twin Cooled)
提到哈雷,骑手脑海中马上想到的,就是空冷V型大双缸。
作为经典哈雷,CVO Limited必须贯彻哈雷的铁律:顶置气门+V型双缸。
但是,这次真的不一样。
因为,在继承OHV V型双缸的同时,CVO Limited的动力装置,破天荒地引入了水冷。
不同于V-Rod的DOHC 水冷双缸,CVO Limited是在OHV发动机中引入水冷,这可是哈雷110年历史中的第一次!
CVO Limited的大双缸,配置了2只迷你散热器,巧妙地隐藏在的下部导流罩的左右侧。冷却液容量只有1升,由电泵来驱动,并采用自动调温控制。哈雷宣称,行驶在跑跑停停的拥挤路段和城市街道,双散热器显著提升了冷却效果,保障发动机不过热。

双散热器示意图
双散热器示意图.jpg
高输出(High Output)
CVO Limited的另一个关键词,是高输出(High Output)发动机。根据市场反馈的信息,哈雷的骑手们在享受OHV大双缸独特脉动的同时,希望能够增加些动力。为此,哈雷工程师在动力装置上花下功夫。他们为OHV气缸头配置了新的凸轮,升程更高,开启时间更长,同时配上了高效率的空气室,这就是所谓的高输出双缸。
哈雷宣称,以103立方英寸排气量来说,高输出大双缸比常规大双缸的扭矩多出5%,因而加速更猛,速度更快,高速巡航更给力、更拉风,从100km/h加速到130km/h足足快了1秒!

身份尊贵的Twin Cooled High Output Twin Cam 110发动机,唯有CVO Limited独享
身份尊贵的Twin Cooled High Output Twin Cam 110发动机,唯有CVO Limited独享.jpg

Twin Cam110
Twin Cam 103发动机我们比较熟悉,因为这是装备于哈雷旅行摩托车的标准动力。
但是Twin Cam 110可不一样,因为这是只有哈雷高端CVO系列才能获得的动力装置!
如名所述,Twin Cam 110发动机的排气量高达110立方英寸,即1801ml,是哈雷最大排气量的动力装置。再加上精心调制的ESPFI电子燃油喷射系统,CVO Limited拥有超强力量——最大扭矩156Nm,此时转速仅为区区3750 rpm!
因此,拥有蛮牛般的低转速扭矩,即使全副武装的CVO Limited块头魁伟、重量超过400kg,但是对于这颗强劲的动力心脏来说,完全不在话下!

Project Rushmore
在全球竞争加剧的情况下,哈雷提出了Project Rushmore实施计划。核心之一,就是要增添更多的个性、更深刻的特征,全面提升哈雷摩托车的质量,为骑手提供更好的乘骑体验。
CVO Limited是执行Project Rushmore实施计划的具体载体。除了武装唯一的Twin Cooled High Output Twin Cam 110大双缸之外,CVO Limited拥有诸多精彩细节,包括——
经风洞测试的蝙蝠翼造型导流罩,看起来更宽些,更好地引导空气绕过把手;同时在导流罩中部增添了通风栅格,起到平衡风压作用,据称减少头部冲击20%;


导流罩中央设计的通风栅格,以平衡风压
导流罩中央设计的通风栅格,以平衡风压.jpg

蝙蝠翼造型头罩+时尚大灯,给人留下深刻印象
蝙蝠翼造型头罩 时尚大灯,给人留下深刻印象.jpg

刹车系统更强劲平稳,除了武装上高性能布伦堡刹车之外,还标配了防抱死制动系统+反射式联合制动系统。该系统在速度超过32km/h时激活,提高了刹车效能和安全系数;

鲍鱼刹车+防抱死制动+联合刹车,保障旅途安全.
布伦堡刹车 防抱死制动 联合刹车,保障旅途安全.jpg
新的Boom! Box信息娱乐系统,聚集了音乐、手机、GPS等功能,6.5英寸的全彩触屏则让信息读取和触摸操控变得轻松简单;

仪表盘如同豪华轿车,外加超大彩屏
仪表盘如同豪华轿车,外加超大彩屏.jpg
携载能力强大的侧箱和顶箱,不但容量高达133L,而且渗透了一触式理念,只需轻触即可开启,使用起来毫不费力;

侧箱安装了一触式按键,使用够方便
侧箱安装了一触式按键,使用够方便.jpg


顶箱+行李架,收拾大件行李再不用担心啦
顶箱 行李架,收拾大件行李再不用担心啦.jpg

灯光系统全面升级,安装上LED 头灯和雾灯、LED刹车灯、尾灯和转向灯等,不但提高了照明度,而且时髦新潮;
真皮座垫舒适豪华,双控式加热座垫允许骑手和乘客各取所需……

精美时髦的尾灯和后转向灯
精美时髦的尾灯和后转向灯.jpg

沙发般的座垫,乘客坐久了会不会睡着?
沙发般的座垫,乘客坐久了会不会睡着?.jpg
当然,尽管CVO Limited配置豪华,但是38999美元的起始价让人望而却步——这个价位,几乎可以购买2台宝马直列六缸豪华旅行摩托车K1600GT!
到底划得来不来呢?就由各位见仁见智啦!

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2014 Harley-Davidson CVO Limited规格参数
发动机型式:液冷,OHV,V型双缸发动机
缸径/冲程:101.6/111.1mm
排气量:1801ml
压缩比:9.2:1
最大扭矩:156Nm/3750rpm
燃油供应:ESPFI电子燃油喷射系统
传动系统:6速
轴距:1625mm
最小离地间隙:135mm.
后倾角:26度
拖曳距170mm
座高:720mm
制动系统(前):双盘,4活塞卡钳
制动系统(后):单盘,4活塞卡钳
前胎:BW130/80B17 65H
后胎:BW180/65B16 81H
油箱容量:23 L
湿重:412kg

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发表于 2014-6-16 16:38 | 显示全部楼层
牛逼的帖子,不顶不仗义!
走过路过不能错过顶贴!!!!
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发表于 2014-6-16 19:16 | 显示全部楼层
果然是好车
不过,值不值得两台宝马六缸的价钱捏[em14]
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发表于 2014-6-16 21:01 | 显示全部楼层
好流弊,看看得了
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发表于 2014-6-17 10:38 | 显示全部楼层
哈雷也玩水冷啦
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发表于 2014-6-17 10:47 | 显示全部楼层
普及知识的好贴,拜读完,必须认真顶起!

不知道国内这款车上市后会卖到多少钱,保守估计超过60W!
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发表于 2014-6-17 20:57 | 显示全部楼层
重量超过400kg......好大的块头
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发表于 2014-6-19 11:35 | 显示全部楼层
大贸的应该在70万左右
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发表于 2014-6-19 13:30 | 显示全部楼层
哈雷,什么时候价格能跟美国本土一样啊。
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发表于 2014-6-20 12:43 | 显示全部楼层
大贸大贸顶
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发表于 2014-6-20 14:04 | 显示全部楼层
美国警察装备这车的多
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发表于 2014-6-20 15:12 | 显示全部楼层
大猫就没有110,即使是cvo也是103
小猫cvo 110这款知名店有售,61万裸车
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发表于 2014-6-20 19:27 | 显示全部楼层
喜欢 有钱 就值  不喜欢 没钱就不值了
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发表于 2014-6-20 22:42 | 显示全部楼层
好帖子。。。
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发表于 2014-6-20 22:50 | 显示全部楼层
土豪座驾。。。。。
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发表于 2014-6-21 10:43 | 显示全部楼层
不错不错 祝早日出售
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发表于 2014-6-21 15:21 | 显示全部楼层
发错地方了
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发表于 2014-6-22 21:59 | 显示全部楼层
太漂亮了,毒物啊{:soso_e102:}
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发表于 2014-6-23 01:44 | 显示全部楼层
进来顶一把吧
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发表于 2014-6-24 13:44 | 显示全部楼层
好车!!!!!~~~~~~~~~~~
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发表于 2014-6-24 21:54 | 显示全部楼层
可以....确实给力...
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发表于 2014-6-25 18:23 | 显示全部楼层
学习的好帖子  学习学习  
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发表于 2014-7-2 00:08 | 显示全部楼层
moto2moto 发表于 2014-6-16 16:38
牛逼的帖子,不顶不仗义!
走过路过不能错过顶贴!!!!

顶顶更健康
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发表于 2014-7-2 00:09 | 显示全部楼层
顶顶顶顶顶
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发表于 2014-7-2 20:50 | 显示全部楼层
相当详细,普及的帖子
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