74ci Flathead 1948 Indian，40年的守候

东方

40年的守候，这酋长的车主，年轻的时候买500美金下这车，那是在1973年。我发现美国人买了摩托。很多都是从年轻骑到老，基本都是传代的感觉，这跟咱们骑车的风格完全不同，等老了，骑不动摩托了，看着自己年轻时候买的摩托还在身边，多好啊。。。。
前避震，在1948年就已经标配了转向阻尼器




初级传动，当年的设计比哈雷精妙多了，制造精度也高了很多



图腾




停车要垫砖，哈哈







16寸的轮毂，后避震还增加了一道内置减震簧，舒适性比哈雷高点



马塞诸塞州的牌照，现在还可以合法上路




右手挂档，原配就这样




离合器间隙的调整螺母就在表面，方便操作的设计




右手挂档机构，外加外置的发电机，这套路，就是汽车的设计思路啊








挂档上置棘轮，那么的简单

这大车座子，爽啊，当年的设计，几个品牌的摩托车基本都是这方式






看了很多这车的资料，觉得就设计而言比同时期的哈雷在很多细节上要好很多，用的材料和设计思路都略胜一筹

wingturbo

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于子

我擦 老酋长呀~~~~~~~~~~~~~~

五羊

天天都在忙赚钱。
没有生活，没有自我，这是病根。

WHAM

我们骑摩托车很大一部分是一时兴起。。。

东方

五羊 发表于 2014-8-20 11:44
天天都在忙赚钱。
没有生活，没有自我，这是病根。

人民的钱都去了哪里，国家体制问题啊

东方

WHAM 发表于 2014-8-20 11:45
我们骑摩托车很大一部分是一时兴起。。。

是啊，大浪淘沙

sean1989

太精致了，还是喜欢粗狂，狂野的 {:soso_e113:}

东方

夕阳下的吉他

现在看来是那么有艺术感，精妙的设计。

coolbee

喜欢  很有味道

xpxp

美国的摩托没有强制报废一说，所以可以骑一辈子

仰望天空的小孩

真有感觉！！！！！！

子龙故里

好车，顶起来

东方

xpxp 发表于 2014-8-23 20:46
美国的摩托没有强制报废一说，所以可以骑一辈子

现在看来确实是的