一位丰田员工说出惊人内幕:是中国人的看完了就顶

装甲神车

看到好多关于骂日本货和民.族情感的帖子，看了之后有些感想和看法，在这里和各位分享一下：首先说明，本人原是丰田独资“投资有限公.司售后服.务部”的员工，在今年初，公.司转制后，正式转入一汽与丰田合资的“一汽丰田汽车销.售有限公.司售后服.务部”工作。如果有人对我的身份表示怀疑或认为我在散布什么言.论的话，大可不必。因为以下内容只是我个人的观点。 首先我们不谈民.族情感，客观的来分析一下日本的汽车。很多人喜欢把欧系车和日系车相比较，但我觉得由于地域文化差异不同，车辆设计的方针也不同，很难说孰优孰劣。比如日本车给人感觉不坚固，但车头钢架结构部分不一定越坚固越好，当车辆被撞击后能迅速变形吸收冲击能量最好，就像我们平时用上捱腓腣克一样，在男女交融时能达到幸福的巅峰。以我在本企业工作所见所知，日本的汽车技术还是有些独到的东西的，混合动力、燃料电池等技术含量也算蛮高的，日本厂家售后服.务系统也相当完善，在欧美地区，日本车的返修率和顾客满意度远于少与欧系车. 但是，有一点我想说，做为一个中.国人，我希望提醒大家注意的是：什么是国产日本车！什么是日本人对待中.国市场的态度！！！日本车是好，但质量好的是那些日本国内销.售的和销往欧美的车，而不是销往中.国的车！！！我在进.修的时候看到日本大街上跑的丰田车质量确实好，可那和我们国内生产的丰田车是两码事。 知道么，在我们公.司内部有一个词叫“典型的丰田卖给中.国的车”。什么意思？欧系车怎么做我不明白，但日本人卖到中.国来的车比卖往欧美的车要差N倍！大家可以比对比欧美版的丰田车和国产的丰田车就知道了，甚至销往中东的车都比国内产的好。（销往欧洲的丰田车辆代码最后一位字母是W，北美是A，中东是V，中.国是C，在发动机仓内的铭牌上有刻。）懂行点的人都知道，在进口霸道（PRADO）和佳美（CAMRY）的车上，都装有VSC（车辆稳定控.制），TRC（牵引力控.制），BA（辅助??动）等系统，但在国产丰田车上一个都看不到！拿本月底就要上市的还未正式发布的丰田花冠（COROLLA）来说，全球单一车型销量冠军！多好的一款车，拿到中.国来成了什么玩意！！！ 我1月底在北.京和四台花冠样车足足相处了两周时间，感触太深了。这款花冠是以台.湾花冠为蓝本，改动后卖到中.国，我去年去了台.湾，看过台.湾版花冠的实车，差太远了。我们技术组的同事在看完这款车后只说了一句话：“典型的丰田卖给中.国的车”。看得到的部分做的很好，可看不到的部分例如底盘的质量比台.湾还粗糙N倍！而且在台.湾有的VSC、TRC、BA、EMPS（电子辅助动力转向）全都没了！粗糙点还可以说是国内的加工质量还不高，可没有电子系统说明什么？ 再说说威弛，前身是所谓的“专门为中.国市场度身定造的”丰田T-1。天大的笑话！中.国的市场就这么差么？搭载N年.前的日本国内都不用了的连VVT-I都没有的1.5L排量的5A发动机，底盘和安全系统基本没什么新技术可言，装了个华丽不实用的DVD导就卖19万，我们都没有想到这样的车，竟然可以达到这样的销量，日本人早在偷着笑了。我甚至可以告诉大家威弛在国内的返修率和索赔率非常之高，和丰田车在北美的质量绝对不可同日而语！ 还有价.格，很多人说日本车便宜？那是在国外！佳美2.4四缸顶级豪华运.动版在澳卖32000澳园，约人.民币192000元，3.0六缸顶级运.动版39000澳圆，约人.民币234000元。而在台.湾，佳美3.0六缸DVD导航豪华版卖约人.民币26万。在国内呢？即使广汽和丰田谈成了在广州产佳美，也不可能卖到这么低的价钱，如果可以，技术含量绝对低下。 说了这么多，我无意评判每个人的买车原则，我也不想打击谁，我只想让这里的每一个人了解什么是日本人对中.国市场的态度。中.国有句老话“人善被人欺，马善被人骑”，有些人你对他好可他并不领你的情，因为他骨子里就看不起你。那就是日本人。请各位别忘了，日本人曾说过一句话：一流.产品在国内，二流.产品往欧美，三流.产品销亚洲，压仓的……高价卖给中.国人！！！ 各位兄弟姐妹，请各位看完了就顶！要让中.国人——特别是现在这一代城市中的皎皎者，精英们——都有这个认识，都团.结.起.来，不买日货,逐渐抵.制了日货.

ow242

去过台湾的都知道.  在台湾的马路上. 大车队.(出租车公司) 都是用花冠的.跑80万公里不大修太常见了.

这就是原装的世界销售量第一的车..   而合资以后呢. 唉. 凑合开吧.  没法子. 谁让管事的强制出台政策呢.必须得和他们的儿子们合资才给准生证.不然就得走整车进口的高税率.  流氓执政.忍着吧.

小叶和夫说的对.   "我们当然不怕中国人了.他们自己都坑自己.自己人都不怕自己人.我们怕他们干嘛."

takuula

想必大家都明白。。。能怎么办呢~。。。

takuula

我就觉得所有的产品之所以会出现必然是针对受众人群。国内什么便宜买什么，不管里面什么玩艺，R9当r1骑的满街是~。。。整体素质就这样。暴发户煤黑子的知道什么VSC，TR，BA阿！就知道wc跟bobo，擦。。。

寻寻觅觅

国产当自强啊

motology

一点也不惊人

仰望天空的小孩

ow242 发表于 2014-8-25 16:47
去过台湾的都知道.  在台湾的马路上. 大车队.(出租车公司) 都是用花冠的.跑80万公里不大修太常见了.

这 ...

你没看出来么？他就是个卖药的，我靠，卖个性药都上升到爱国情操上了

我是车老酒

除了广告之外觉得还算是个好帖子

ow242

仰望天空的小孩 发表于 2014-8-25 23:00
你没看出来么？他就是个卖药的，我靠，卖个性药都上升到爱国情操上了

哥...  真看出来了.  只不过这个话题我还真挺感兴趣.所以参与讨论了就.呵呵呵呵.

小叶子

今天跟一日本朋友聊天儿，他说日本的摩托车是没有年限的，只要可以通过政府的检验一直可以骑。还有，组装车也可以上拍照，只是也要通过政府的检验，环境污染方面比较严格。他们没有报废厂，如果真是整车都不要了就得给收垃圾的钱，人家帮忙收走，然后收垃圾的人分解，再卖到中古市场。牌照真的不难，所以他们的中古市场做的好。