1966puch

金属奔跑

类型	公共
工业	车辆
公司成立	1889
总部	格拉茨，奥地利
关键的人	约翰冲，创始人
产品	汽车，自行车，摩托车，轻便摩托车

特色  与设置在  普通曲柄销串联两个活塞的独特的发动机设计。通过对  连杆大端的不寻常的安排的美德，只有一个连接到曲柄销  和其他连接到第一，活塞上移和  下平行孔而到达TDC在不同的时间。  燃烧室图八形，  之间如果墙两种。有两个火花塞点火  同时通过单独的博世线圈美德，单一的一套  点和一六伏特的点火系统。单化油器  安装到气缸的左侧，用一个32毫米的孔主要  对进气道在前活塞壁侧（活塞贴错标签在上面的插图）。这  设计是为了提供非对称端口的时机，因为  进气和排气口被打开，由前  活塞封闭，而传输端口被后面的缸。  当时这个设计的重大创新二冲程  亮相
        
        
        
        
        
        

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古老{:soso_e179:}

东方

第一次看这机器和车的设计，能不能理解为机器的运作为3冲程(意淫的）哈哈
其实是用2个活塞来分别控制进排气的功能
双火花塞的设计，提高了效率
很饱满的设计，在当年算是大胆奇葩的设计了

金属奔跑

东方 发表于 2014-11-12 19:40
第一次看这机器和车的设计，能不能理解为机器的运作为3冲程(意淫的）哈哈
其实是用2个活塞来分别控制进排 ...

我也是第一次看见这样的设计！分享了！

时光宝盒

古老好车啊。