KTM 200/390 DUKE的改装范本：DUKE-T Concept

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KTM 200/390 DUKE的改装范本：DUKE-T Concept
    近日，KTM的泰国经销商KUNKA推出了一款DUKE-T Concept的改装车，该车基于200/390 DUKE平台改装而成，并且具有十足的越野范儿，可以说是200/390 DUKE车主一个相当不错的改装范本。

    DUKE-T并没有在原车的基础上进行大范围的改动，而是针对各个细节进行了优化。首先引入眼帘的是车身颜色全部变黑，并且油箱等重点部位做了磨砂处理，质感上乘。其次是头灯，更换为KTM原厂的扁平式灯罩，同时转向灯也更换为R&G品牌的圆形转向灯，另外，200/390 DUKE原本较长的尾部挡泥板也更换成R&G的短尾牌照架，精气神十足。

    DUKE-T另一个增加气质的改装是更换了更加粗犷、纯粹的越野轮胎和辐条式轮圈，原先发动机底部的整流罩精简为黑色的护板。此外，KUNKA还提供一个排气管改装版本，这个版本将原先轮胎前方的尾段全部去掉改为直接从左侧绕开避震器的样式，更增添了几分Tracker气质。

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    近日，KTM的泰国[url=http://www.newmotor.com.cn/dealers/]经销商KUNKA推出了一款DUKE-T Concept的改装车，该车基于200/390 DUKE平台改装而成，并且具有十足的越野范儿，可以说是200/390 DUKE车主一个相当不错的改装范本。

    DUKE-T并没有在原车的基础上进行大范围的改动，而是针对各个细节进行了优化。首先引入眼帘的是车身颜色全部变黑，并且油箱等重点部位做了磨砂处理，质感上乘。其次是头灯，更换为KTM原厂的扁平式灯罩，同时转向灯也更换为R&G品牌的圆形转向灯，另外，200/390 DUKE原本较长的尾部挡泥板也更换成R&G的短尾牌照架，精气神十足。

    DUKE-T另一个增加气质的改装是更换了更加粗犷、纯粹的越野轮胎和辐条式轮圈，原先发动机底部的整流罩精简为黑色的护板。此外，KUNKA还提供一个排气管改装版本，这个版本将原先轮胎前方的尾段全部去掉改为直接从左侧绕开避震器的样式，更增添了几分Tracker气质。