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摩托车铱合金火花塞与普通火花塞的区别

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发表于 2015-1-12 22:48 | 显示全部楼层 |阅读模式
摩托车铱合金火花塞与普通火花塞的区别

    铱合金火花塞有着超高的熔点,比一般的火花塞、甚至是白金火花塞都要高,所以铱合金火花塞就具备了不容易熔毁的优点,可以说单单这一优点就已经物超所值。另外,根据使用了DENSO铱合金火花塞的车手表示,原来每年比赛要消耗两三颗普通火花塞,但是当改用铱合金火花塞后就从来没坏过,而且也不必担心火花塞突然损毁带来的措手不及。
  除了耐热之外,铱合金火花塞的中央电极很细,电解强度就会提高,低电压可以产生良好的跳火,所以无论是低速或是高速,都能维持很高品质的引擎出力反应,而且铱合金火花塞的点火性能也比一般火花塞更强,燃烧室内压缩的混合气能在更短的时间内更有效率的被点燃,也因此在高转速区域时转速拉升更快。
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发表于 2015-1-13 20:47 | 显示全部楼层
谢谢楼主!一起学习~~~~~~~~~~~~
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发表于 2015-1-20 20:39 | 显示全部楼层

谢谢楼主!一起学习
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发表于 2015-1-24 06:56 | 显示全部楼层
好好学习,天天向上。
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发表于 2015-3-5 14:56 | 显示全部楼层
只要发动机状态好,个人感觉差异不大,心理作用,几万公里后电极微大,发动机不好,再好的嘴子都瞎扯,当然不推荐杂牌火花塞
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